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- MX All Road vs Chrono DC
Alpha Plus MX All Road vs Mondraker Chrono DC
En qué gana MX All Road (0) y dónde se impone Chrono DC (1) — todas las características lado a lado.
vs
3,3Marco y peso6,1
¿Por qué MX All Road es mejor que Chrono DC?
MX All Road no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Chrono DC es mejor que MX All Road?
- Peso14,9 kg vs 13,6 kg+10 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 14,9 kg | 13,6 kg |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Graphite Grey |
| Año del modelo | — | 2024 |
| Uso | — | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox Judy Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, tapered steerer tube, 9x100mm axle, 30mm steel stanchions, 51mm offset. Settings: Poplock 2 pos remote compression (open/lock), rebound, air prelo |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | SX Eagle |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 11–50T |
| Desviador trasero | Shimano RD-TX800 | Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, 1x12s, X-actuation 1:1 |
| Mandos de cambio | — | Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Casete | — | Sram PG-1210, 11-50T, 12s |
| Bielas | — | Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 175mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 52 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Freno de llanta | Freno de llanta |
| Frenos | rim brake V-brake | Sram Level, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam | Maxxis Ardent 29x2.40, Dual compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | MDK-XP1 29 TLR, 25mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm |
| Sillín | — | Mondraker XC Series, steel rail |
| Manubrio | — | Onoff Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8mm barbore |
| Potencia | — | Onoff Sulfur, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7°, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm |
