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Amflow PL Carbon 800 vs Nukeproof Megawatt Pro 297
En qué gana PL Carbon 800 (3) y dónde se impone Megawatt Pro 297 (3) — todas las características lado a lado.
vs
7,3Marco y peso6,6
6,0Componentes6,8
7,1Suspensión9,2
7,5Sistema eléctrico4,8
¿Por qué PL Carbon 800 es mejor que Megawatt Pro 297?
- Peso21,2 kg vs 24 kg+13 %
- Torque del motor105 Nm vs 90 Nm+17 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 720 Wh+11 %
¿Por qué Megawatt Pro 297 es mejor que PL Carbon 800?
- Recorrido trasero150 mm vs 170 mm+13 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Nukeproof Megawatt 297 Carbon, 170mm Travel, custom designed ultra-strong monocoque UD Carbon Fibre frame, internal battery, internally piped cable routing, Enduro Bearings, Boost 148mm rear axle spac |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 21,2 kg | 24 kg |
| Peso máximo total | 125 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Silver | Red |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Float Performance | RockShox Zeb Select +, Charger 3.1 RC2, 170mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Black |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Performance FLOAT | RockShox Vivid Select +, TouchDown RCT Damper, R25 Rebound, C30 Compression, 4X Lockout, Custom Tuned BS C C1, 230x65mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 170 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Eagle 70 Transmission | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Rango del casete | 11–50T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM Eagle 70 | — |
| Mandos de cambio | SRAM GX Eagle Trigger Shifter｜Single Click | — |
| Casete | SRAM PG-1230, 11-50T | SRAM GX CS1275 T-Type, 12-Speed, 10-52T |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura MT5 hydraulic disc | SRAM Maven Bronze, Sintered Pads |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, Maxxis Dissector | Front: Schwalbe Magic Mary Gravity Pro 29x2.5'' / Rear: Schwalbe Albert Evo Gravity Pro 27.5x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Amflow HMA-30, Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready | Front Wheel: Nukeproof Horizon V2, 29'', 6 Bolt, 110x15mm, Rear Wheel: Nukeproof Horizon V2, 27.5", 6 Bolt, XD Driver, 148x12mm |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | — |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 105 Nm 850 W peak | SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 680W, 90NM |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 105 Nm | 90 Nm |
| Potencia máxima | 850 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 720 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KS Rage-i | RockShox Reverb AXS, SM: 125mm, M: 150mm, L/XL/XXL: 170mm |
| Sillín | Selle Royal SRX Plus | Nukeproof Horizon Enduro |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar | Nukeproof Horizon Carbon V2, S/M: 12mm Rise Width - 780mm, L/XL/XXL: 25mm Rise Width - 800mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Nukeproof Horizon, 45mm, Black |
