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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Cannondale Habit Neo 2
En qué gana PL Carbon Pro 800 (5) y dónde se impone Habit Neo 2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes6,5
7,1Suspensión4,4
8,3Sistema eléctrico2,6
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Habit Neo 2?
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 480 Wh+67 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Recorrido trasero150 mm vs 140 mm+7 %
- Recorrido delantero160 mm vs 150 mm+7 %
¿Por qué Habit Neo 2 es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Habit Neo Carbon, 140mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 27.5” |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | SM, MD, LG, XL |
| Colores | Black | Tiger Eye |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | RockShox Lyrik Select+, 150mm, Charger 3.1, RC2, DebonAir+, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, 44mm offset |
| Recorrido delantero | 160 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 210x55mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 140 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 240 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | GX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | e*thirteen e*spec Helix Core, 32T, w/ MRP 1x SE Custom chainguide |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 203/203mm Storm HC 6-bolt |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | (F) Maxxis Dissector, 29x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.4", 3C, EXO casing, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Reserve 30 SL AL, 30mm inner width, 28h, tubeless ready |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Fazua |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | Fazua Ride 60 (2026), 60Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 480 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | Fazua top tube LED Hub w/ Mode Control remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | OneUp V3, internal routing, 31.6, 180mm (S), 210mm (M-L), 240mm (XL) |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Fizik Terra Ridon X3, Kium alloy rail |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° |
