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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Cannondale Moterra LT 1
En qué gana PL Carbon Pro 800 (0) y dónde se impone Moterra LT 1 (3) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes8,6
7,1Suspensión9,0
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Moterra LT 1?
PL Carbon Pro 800 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Moterra LT 1 es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
- Recorrido trasero150 mm vs 165 mm+10 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Moterra LT Carbon, 27.5" rear wheel, 29" front wheel, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12 |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | SM, MD, LG, XL |
| Colores | Black | Black |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Damper 3Pos, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 165 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 230 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | SRAM Eagle 90, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | TRP EVO Pro 4-piston hydraulic disc, 220/203mm |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable , tubeless ready |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready) |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | Bosch Performance Line CX |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | Top Tube System Controller w/ Mini Remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Fizik Terra Ridon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° |
