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- PL Carbon Pro 800 vs AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X
Amflow PL Carbon Pro 800 vs Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X
En qué gana PL Carbon Pro 800 (3) y dónde se impone AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X (3) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso9,6
8,0Componentes9,5
7,1Suspensión5,1
8,3Sistema eléctrico2,3
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X?
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
- Recorrido delantero160 mm vs 140 mm+14 %
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Peso19,2 kg vs 16,8 kg+14 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | 16,8 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | matrixblack´n´white |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | Fox 36 Float SL Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | Shimano XTR Di2 RD-M9260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | Shimano XTR CS-M9200, 10-51T |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | Race Face ERA E-MTB, 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Conti Magnotal, Trail Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Newmen Phase 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | Fox Transfer Factory, 31.6mm, Kashima Coated |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | — |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | — |
| Pedales | — | ACID PP MTB |
