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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Mondraker Dusty R
En qué gana PL Carbon Pro 800 (5) y dónde se impone Dusty R (2) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso9,7
8,0Componentes5,2
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Dusty R?
- Capacidad de batería800 Wh vs 350 Wh2,3×
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Freno de llanta
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Tija telescópicaSí · Dusty R: No
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué Dusty R es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Peso19,2 kg vs 13,4 kg+43 %
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | e-Gravel Stealth Air Carbon, pressfit 386 EVO bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, integrated internal non-removable battery, 12x142mm rear axle, 1X or 2X drivetrain design, |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | 13,4 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Desert |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Rígida |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | Stealth Air Carbon tapered steerer tube, HHG, flat mount integrated fork |
| Recorrido delantero | 160 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | — |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | GX Eagle AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | Sram GX Eagle AXS,12s |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Sram Apex AXS D1 12s |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | Sram XG-1275, 10-52T, 12s |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | Sram Apex 1 Wide, S size: 165mm M size: 170mm L size: 172,5mm XL size: 175mm, CL 47,5 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Freno de llanta |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | Sram Apex AXS, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, dual compound EXO protection, 120 TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | 64 mm | 45 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Mavic Allroad Disc, UST, 25mm internal width, hookless, infinity hubs, 24 spokes front, 28 spokers rear |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Mahle |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | Mahle X20 Drive Unit |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 350 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | Pulsar One Wireless |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | Onoff S3 0-R, diameter 31.6mm, length 400mm |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Fizik Terra Argo X7 150mm |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Onoff S3 GR 16° bar flare. Width sizes S size: 420mm M size: 420mm L size: 440mm XL size: 460mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm |
