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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Specialized Turbo Levo SL 2 Expert Di2
En qué gana PL Carbon Pro 800 (2) y dónde se impone Turbo Levo SL 2 Expert Di2 (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso9,4
8,0Componentes8,4
7,1Suspensión6,1
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Turbo Levo SL 2 Expert Di2?
- Capacidad de batería800 Wh vs 320 Wh2,5×
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué Turbo Levo SL 2 Expert Di2 es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels. |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | 18,9 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S1, S2, S3, S4, S5, S6 |
| Colores | Black | — |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset |
| Recorrido delantero | 160 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever , LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance Elite 210x52.5mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 225 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | Deore XT Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | Shimano XT Di2, 12-speed |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Shimano XT Di2 |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | Shimano XT M8200, 12-speed, 10-51 |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | SRAM Alloy Crankset, 165mm, Dub interface |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | Shimano Deore XT brake, 4 piston, Metal pad w/fin, 203mm |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29X2.4 |
| Ancho de llanta | 64 mm | 61 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Traverse Alloy 370, 29, 28H, alloy rim, 30mm inner width, 6 bolt |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 320 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 175mm, S4-S5: 200mm, S6: 225mm |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Specialized Bridge Comp with Mimic |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S1/S2: 780mm/30mm rise, S3-S6: 800mm/50mm rise |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
