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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Trek Slash+ 9.9
En qué gana PL Carbon Pro 800 (3) y dónde se impone Slash+ 9.9 (3) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Marco y peso7,4
8,0Componentes8,2
7,1Suspensión9,2
8,3Sistema eléctrico2,8
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que Slash+ 9.9?
- Torque del motor120 Nm vs 60 Nm2×
- Peso19,2 kg vs 21,8 kg+14 %
- Capacidad de batería800 Wh vs 580 Wh+38 %
¿Por qué Slash+ 9.9 es mejor que PL Carbon Pro 800?
- Cambios electrónicosNo · PL Carbon Pro 800: Sí
- Recorrido trasero150 mm vs 170 mm+13 %
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | OCLV Mountain Carbon, removable battery, high main pivot, idler pulley, angle-adjust headset, adjustable leverage rate, integrated frame protection, internal routing, magnesium rocker link, upper chai |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | 21,8 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Dark Star/Purple Flip |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 3.1 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 170mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | RockShox Vivid Ultimate, 230mm x 65mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 175 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS pod |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | SRAM X0 Eagle, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | SRAM Maven Silver 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Bontrager Brevard RSL SE, Tubeless Ready, triple compound, aramid bead, 60 tpi, 27.5x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | TQ |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | TQ-HPR60, 60 Nm, 250 watt maximum continuous rated power, 350 watt peak power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | — | 250 W |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 580 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | TQ color LED display with Bluetooth & ANT+ connectivity |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | RockShox Reverb AXS, 175mm travel, wireless, 34.9mm, 492mm length |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Bontrager Line Pro, 35mm, Blendr compatible, 0 degree, 35mm length |
