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Amflow PL Carbon Pro 800 vs Yeti MTe
En qué gana PL Carbon Pro 800 (2) y dónde se impone MTe (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes6,7
7,1Suspensión5,7
¿Por qué PL Carbon Pro 800 es mejor que MTe?
- Capacidad de batería800 Wh vs 580 Wh+38 %
- Recorrido trasero150 mm vs 145 mm+3 %
¿Por qué MTe es mejor que PL Carbon Pro 800?
MTe no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Yeti TURQ Series carbon fibre frame, internally tunnelled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 19,2 kg | — |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Turquoise, Midnight |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 36 Float Factory FOX | Fox Factory 36 Grip X2 160mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Factory | Fox Factory Float X |
| Recorrido trasero | 150 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | — |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM X0 Eagle | — |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | — |
| Casete | SRAM XG-1230, 11-52T | — |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | MAGURA MT7 Pro hydraulic disc | SRAM Maven Bronze |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO E-25 TLR, Rear: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR | Front - Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5" Ultra Soft, Rear - Schwalbe Albert TrailPro 2.5 Soft |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Amflow HMC-30, Carbon, 29'', 30mm internal width, 28H, tubeless ready | DT Swiss E1900, 30mm internal |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | TQ |
| Motor | DJI DJI Avinox M1 120 Nm | TQ HPR 60 | TQ HPR 60 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 580 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Pantalla / mando | DJI Avinox Drahtlos L+R | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory | SRAM REVERB AXS 31.6MM SM-MD: 150MM, LG-XL: 170MM |
| Sillín | Ergon SM PRO M/L | — |
| Manubrio | Amflow Enduro Carbon Handlebar | Yeti Carbon E-Routing 35x800mm |
| Potencia | Amflow Enduro Stem, One-piece CNC | Burgtec Enduro MK3 |
