- bikeexchange.com.co
- Comparar
- PR Carbon 800 vs Rail+ 8 Gen 5 Powersurge
Amflow PR Carbon 800 vs Trek Rail+ 8 Gen 5 Powersurge
En qué gana PR Carbon 800 (2) y dónde se impone Rail+ 8 Gen 5 Powersurge (2) — todas las características lado a lado.
vs
4,7Componentes7,3
7,1Suspensión8,3
9,2Sistema eléctrico7,4
¿Por qué PR Carbon 800 es mejor que Rail+ 8 Gen 5 Powersurge?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · Rail+ 8 Gen 5 Powersurge: No
¿Por qué Rail+ 8 Gen 5 Powersurge es mejor que PR Carbon 800?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Recorrido trasero150 mm vs 160 mm+7 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | — | 24,7 kg |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, S (27.5"), M, M (29"/27.5"), L, L (29"/27.5"), XL, XL (29"/27.5") |
| Colores | Green | Desert Sage/Brushed Chrome, Lithium/Gloss Black Splatter |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | Enduro | Descenso / freeride |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Fox 36 Float AWL HD Sport FOX | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float Rhythm R | RockShox Super Deluxe, Linear XL, 205mm x 65mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 230 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle AXS | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram S1000 Eagle AXS | Shimano Deore, Shimano SLX, Shimano Deore XT |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM Eagle 70, 12 speed |
| Casete | SRAM XS-1270 Eagle Transmission, 10-52T | SRAM Eagle XS-1270, T-Type,10-52, 12 speed |
| Bielas | Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | FSA alloy, 160mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | SRAM DB8 disc |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai, 29×2.50, 3C MaxxGrip, EXO+, TR | Bontrager Brevard Pro XR, Tubeless Ready, dual compound, aramid bead, 60 tpi, 29x2.50'' |
| Ancho de llanta | — | 64 mm |
| Ruedas | SAPIM E-Light | Bontrager Line TLR 30, 29'' Tubeless Ready, 28-hole, Presta valve |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | DJI Avinox M2S 130 Nm | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Avinox 2-inch OLED Control Display | Bosch Kiox 400C, mini remote |
| Equipamiento y componentes | ||
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | Amflow Dropper Post, adjustable travel shim: 190mm (M), 210mm (L/XL), 230mm (XXL) | Bontrager Line Dropper remote |
| Sillín | Amflow Mountain Saddle | Bontrager Verse P3, steel rails |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar, 800mm width, 40mm rise, 35mm diameter, 5° upsweep, 9° backsweep | — |
| Potencia | Amflow Mountain Bike Split Stem, 35mm length, 35mm clamp diameter | Bontrager Elite, 35mm, 0 degree, 45mm length |
| Pedales | — | Nylon platform |
