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- PR Carbon EU 800 Pro vs AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X
Amflow PR Carbon EU 800 Pro vs Cube AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X
En qué gana PR Carbon EU 800 Pro (3) y dónde se impone AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X (2) — todas las características lado a lado.
vs
7,1Marco y peso9,2
4,0Componentes7,9
9,1Sistema eléctrico2,3
¿Por qué PR Carbon EU 800 Pro es mejor que AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X?
- Torque del motor150 Nm vs 60 Nm2,5×
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
- Recorrido delantero160 mm vs 140 mm+14 %
¿Por qué AMS Hybrid ONE44 C:62 Race 400X es mejor que PR Carbon EU 800 Pro?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Peso22 kg vs 19,8 kg+11 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Peso | 22 kg | 19,8 kg |
| Peso máximo total | 130 kg | — |
| Tallas | — | S, M, L, XL |
| Colores | Grey | reedbeige´n´black |
| Año del modelo | 2027 | 2026 |
| Uso | — | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX Performance 36 Float | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | — | RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, Rebound/Compression Adjust, 2-Position Lever |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle AXS | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | Sram S1000 Eagle AXS | Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed |
| Mandos de cambio | — | Sram Eagle 70 Transmission |
| Casete | — | Sram XS-1270, 10-52T |
| Bielas | — | ACID MTB Hybrid Pro, 32T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | — | Conti Xynotal, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | — | Newmen Performance 30 base/base, 28/28 Spokes, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | DJI Avinox M2S 150 Nm 550 W peak | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 150 Nm | 60 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sillín | — | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | — | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| Potencia | — | CUBE Stereo Stem w/ Cable Routing |
| Pedales | — | ACID PP MTB |
