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Amflow PX Carbon vs Cube AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X
En qué gana PX Carbon (3) y dónde se impone AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso7,6
4,7Componentes7,9
7,1Suspensión8,6
9,7Sistema eléctrico6,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
PX CarbonAMS Hybrid 177 C:62 TM 600X
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
PX Carbon
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 622 | 455 | — | — | — | — | 1.231 | — | — | 780 |
| L | 632 | 478 | — | — | — | — | 1.259 | — | — | 785 |
| XL | 646 | 503 | — | — | — | — | 1.290 | — | — | 790 |
| XXL | 659 | 528 | — | — | — | — | 1.322 | — | — | 795 |
AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 631 | 427 | 571 | 370 | 63,6° | 77,2° | 1.218 | 443 | 7 | — |
| M | 631 | 452 | 596 | 405 | 63,6° | 77,1° | 1.243 | 443 | 7 | — |
| L | 636 | 477 | 622 | 420 | 63,6° | 77,1° | 1.271 | 443 | 7 | — |
| XL | 654 | 507 | 658 | 480 | 63,6° | 77° | 1.310 | 443 | 7 | — |
¿Por qué PX Carbon es mejor que AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X?
- Capacidad de batería800 Wh vs 600 Wh+33 %
- Peso20,6 kg vs 22,5 kg+9 %
- Torque del motor130 Nm vs 120 Nm+8 %
¿Por qué AMS Hybrid 177 C:62 TM 600X es mejor que PX Carbon?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Recorrido delantero160 mm vs 170 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 20,6 kg | 22,5 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Phantom Black | reedgreen´n´gills |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Performance MY27, 160mm travel, GRIP Damper, 15×110mm, 44mm rake | RockShox Zeb Select+ Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| Recorrido delantero | 160 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X Performance MY27, (210×55mm), custom tune, 2-position lever w/ LSR adjustment | RockShox Vivid Select, 230x65, Rebound Adjust, 2-Position Lever |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle Transmission | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM S1000 Eagle Transmission 12-speed | Sram Eagle 90 Transmission, 12-Speed |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Sram Eagle 90 Transmission, Single Click |
| Casete | SRAM XS-1270, 11-52T | Sram XS-1275, 10-52T |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | ACID MTB Hybrid Pro, 36T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav Pro hydraulic disc brake, 4-piston caliper, 203mm Sensor | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Disco delantero | 203 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | — |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary, 29×2.5 Gravity Pro, Radial / Rear: Schwalbe Albert, 27.5×2.5 Gravity Pro, Radial | Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Amflow XMA-30, Alloy, 29'' (front) 27.5" (rear), 30mm internal width, 32H, tubeless ready | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | Avinox M2S Drive Unit: 105 N·m, 2-inch OLED Control Display | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | 120 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 600 Wh |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Amflow Dropper Post | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Sillín | Amflow Mountain Saddle | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar | Newmen Beskar 318.40 VariGrip System |
| Potencia | Amflow Mountain Bike Split Stem | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Pedales | — | ACID PP MTB |
