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Amflow PX Carbon vs Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
En qué gana PX Carbon (3) y dónde se impone Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 (1) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso6,4
4,7Componentes9,4
7,1Suspensión5,9
9,7Sistema eléctrico8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
PX CarbonStereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
PX Carbon
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 622 | 455 | — | — | — | — | 1.231 | — | — | 780 |
| L | 632 | 478 | — | — | — | — | 1.259 | — | — | 785 |
| XL | 646 | 503 | — | — | — | — | 1.290 | — | — | 790 |
| XXL | 659 | 528 | — | — | — | — | 1.322 | — | — | 795 |
Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 604 | 427 | 566 | 370 | 64,8° | 76,2° | 1.204 | 450 | 12 | — |
| M | 620 | 452 | 596 | 405 | 64,8° | 76,2° | 1.233 | 457 | 30 | — |
| L | 632 | 477 | 626 | 420 | 64,8° | 76,2° | 1.264 | 457 | 30 | — |
| XL | 658 | 512 | 669 | 480 | 64,8° | 76,2° | 1.311 | 457 | 30 | — |
¿Por qué PX Carbon es mejor que Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800?
- Peso20,6 kg vs 24,3 kg+18 %
- Torque del motor130 Nm vs 120 Nm+8 %
- Recorrido delantero160 mm vs 150 mm+7 %
¿Por qué Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 es mejor que PX Carbon?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 5/55×
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 20,6 kg | 24,3 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S, M, L, XL |
| Colores | Phantom Black | carbon´n´white, actionteam |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Performance MY27, 160mm travel, GRIP Damper, 15×110mm, 44mm rake | Fox 36 Float Factory GRIPX, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm (S: 140mm) |
| Recorrido delantero | 160 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X Performance MY27, (210×55mm), custom tune, 2-position lever w/ LSR adjustment | Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle Transmission | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM S1000 Eagle Transmission 12-speed | Shimano XTR Di2 RD-M9260, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach |
| Casete | SRAM XS-1270, 11-52T | Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav Pro hydraulic disc brake, 4-piston caliper, 203mm Sensor | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake w/ |
| Disco delantero | 203 mm | 203 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 203 mm |
| ABS | — | Sí |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary, 29×2.5 Gravity Pro, Radial / Rear: Schwalbe Albert, 27.5×2.5 Gravity Pro, Radial | Schwalbe Albert Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Ancho de llanta | — | 64 mm |
| Ruedas | Amflow XMA-30, Alloy, 29'' (front) 27.5" (rear), 30mm internal width, 32H, tubeless ready | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Bosch |
| Motor | Avinox M2S Drive Unit: 105 N·m, 2-inch OLED Control Display | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | 120 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Pantalla / mando | — | Bosch Kiox 400C |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Amflow Dropper Post | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Sillín | Amflow Mountain Saddle | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar | Race Face ERA 35 |
| Potencia | Amflow Mountain Bike Split Stem | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Pedales | — | ACID PP MTB |
