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Amflow PX Carbon vs Specialized S-Works Turbo Levo 4 X
En qué gana PX Carbon (2) y dónde se impone S-Works Turbo Levo 4 X (4) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso3,9
4,7Componentes9,7
7,1Suspensión7,1
9,7Sistema eléctrico9,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
PX CarbonS-Works Turbo Levo 4 X
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
PX Carbon
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 622 | 455 | — | — | — | — | 1.231 | — | — | 780 |
| L | 632 | 478 | — | — | — | — | 1.259 | — | — | 785 |
| XL | 646 | 503 | — | — | — | — | 1.290 | — | — | 790 |
| XXL | 659 | 528 | — | — | — | — | 1.322 | — | — | 795 |
S-Works Turbo Levo 4 X
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 | 618 | 435 | 578 | 390 | 64,5° | 77° | 1.200 | 435 | 30 | 753 |
| S3 | 626 | 455 | 599 | 405 | 64,5° | 77° | 1.223 | 435 | 30 | 754 |
| S4 | 638 | 480 | 627 | 425 | 64,5° | 77° | 1.254 | 435 | 30 | 753 |
| S5 | 652 | 505 | 655 | 445 | 64,5° | 77° | 1.286 | 435 | 30 | 758 |
| S6 | 667 | 535 | 689 | 465 | 64,5° | 77° | 1.323 | 435 | 30 | 761 |
¿Por qué PX Carbon es mejor que S-Works Turbo Levo 4 X?
- Peso20,6 kg vs 27,2 kg+32 %
- Torque del motor130 Nm vs 111 Nm+17 %
¿Por qué S-Works Turbo Levo 4 X es mejor que PX Carbon?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 5/55×
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- RinesAluminio vs Carbono
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Levo 4 carbon frame, 150mm travel, w/SWAT storage, side entry battery, fork travel up to 180mm, adjustable head angle, BB height, chainstay length |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 20,6 kg | 27,2 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S2, S3, S4, S5, S6 |
| Colores | Phantom Black | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Performance MY27, 160mm travel, GRIP Damper, 15×110mm, 44mm rake | FOX Factory 38, GRIP X2 damper, high/low speed compression adjust, high/low speed rebound adjust, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm travel |
| Recorrido delantero | 160 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X Performance MY27, (210×55mm), custom tune, 2-position lever w/ LSR adjustment | Fox Float X Factory with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm |
| Recorrido trasero | 150 mm | 150 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 200 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle Transmission | XX Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM S1000 Eagle Transmission 12-speed | SRAM XX Eagle Transmission Derailleur |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS Pod Ultimate with Discrete Clamp |
| Casete | SRAM XS-1270, 11-52T | SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52t |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | SRAM XX Carbon crank, 160mm, ISIS interface |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav Pro hydraulic disc brake, 4-piston caliper, 203mm Sensor | SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2 |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary, 29×2.5 Gravity Pro, Radial / Rear: Schwalbe Albert, 27.5×2.5 Gravity Pro, Radial | Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4" |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Amflow XMA-30, Alloy, 29'' (front) 27.5" (rear), 30mm internal width, 32H, tubeless ready | Roval Traverse HD 29", hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 240 Hub, 28h |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | Avinox M2S Drive Unit: 105 N·m, 2-inch OLED Control Display | Specialized 3.1 S-Works motor, 111Nm power, 850W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | 111 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Amflow Dropper Post | RockShox Reverb AXS, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm |
| Sillín | Amflow Mountain Saddle | Specialized Power Pro Mirror w/hollow Ti rails, 143mm/155mm |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar | RaceFace Era Carbon Handlebars, 35mm clamp, back-sweep 8-degrees, up-sweep 5 degrees, 800mm width, S1/S2: 40mm rise, S3-S6: 55mm rise |
| Potencia | Amflow Mountain Bike Split Stem | Industry 9 A35 Mountain stem, 35mm clamp, 40mm length |
