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Amflow PX Carbon vs Specialized Turbo Levo 4 EVO Pro
En qué gana PX Carbon (2) y dónde se impone Turbo Levo 4 EVO Pro (6) — todas las características lado a lado.
vs
8,7Marco y peso6,2
4,7Componentes9,0
7,1Suspensión9,5
9,7Sistema eléctrico9,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
PX CarbonTurbo Levo 4 EVO Pro
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
PX Carbon
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 622 | 455 | — | — | — | — | 1.231 | — | — | 780 |
| L | 632 | 478 | — | — | — | — | 1.259 | — | — | 785 |
| XL | 646 | 503 | — | — | — | — | 1.290 | — | — | 790 |
| XXL | 659 | 528 | — | — | — | — | 1.322 | — | — | 795 |
Turbo Levo 4 EVO Pro
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S2 | 625 | 425 | 580 | 390 | 63,6° | 76° | 1.208 | 435 | 24 | 764 |
| S3 | 633 | 445 | 602 | 405 | 63,6° | 76° | 1.232 | 435 | 24 | 765 |
| S4 | 646 | 470 | 630 | 425 | 63,6° | 76° | 1.263 | 435 | 24 | 763 |
| S5 | 659 | 495 | 658 | 445 | 63,6° | 76° | 1.294 | 435 | 24 | 768 |
| S6 | 675 | 525 | 691 | 465 | 63,6° | 76° | 1.331 | 435 | 24 | 771 |
¿Por qué PX Carbon es mejor que Turbo Levo 4 EVO Pro?
- Peso20,6 kg vs 24,4 kg+18 %
- Torque del motor130 Nm vs 105 Nm+24 %
¿Por qué Turbo Levo 4 EVO Pro es mejor que PX Carbon?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
- RinesAluminio vs Carbono
- Recorrido trasero150 mm vs 170 mm+13 %
- Recorrido delantero160 mm vs 180 mm+12 %
- Disco delantero203 mm vs 220 mm+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Levo Evo FACT 11m carbon frame, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm rear travel, 29" front wheel/27.5" rear wheel, adjustable head tube angle, chainstay leng |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 20,6 kg | 24,4 kg |
| Tallas | M, L, XL, XXL | S2, S3, S4, S5, S6 |
| Colores | Phantom Black | — |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Enduro | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 36 Performance MY27, 160mm travel, GRIP Damper, 15×110mm, 44mm rake | All New SRAM FS ZEB Ultimate, 29" 180mm, Linear XL spring with ButterCups and adjustable bottom out, new Charger 3.2 damper with HSC and LSC, rebound adjust |
| Recorrido delantero | 160 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | FOX FLOAT X Performance MY27, (210×55mm), custom tune, 2-position lever w/ LSR adjustment | All New Vivid Ultimate air, 230x62.5mm, Linear XL spring, RCT2 damper w/HSC and LCS adjust, and HBO adjust, rebound adjust |
| Recorrido trasero | 150 mm | 170 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 213 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | S1000 Eagle Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–52T | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM S1000 Eagle Transmission 12-speed | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS Pod Controller w/discrete clamp |
| Casete | SRAM XS-1270, 11-52T | SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 |
| Bielas | DJI Avinox SL Crank (M/L: 155mm; XL/XXL: 160mm) | SRAM XO Alloy crank, 155mm, ISIS interface |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Gustav Pro hydraulic disc brake, 4-piston caliper, 203mm Sensor | SRAM Maven Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| Disco delantero | 203 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 203 mm | 220 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Front: Schwalbe Magic Mary, 29×2.5 Gravity Pro, Radial / Rear: Schwalbe Albert, 27.5×2.5 Gravity Pro, Radial | Butcher, GRID Gravity, T9, TLR, 29x2.4" |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | Amflow XMA-30, Alloy, 29'' (front) 27.5" (rear), 30mm internal width, 32H, tubeless ready | Traverse HD Carbon 29" rim, DT Swiss 350, 29, 28H, carbon rim, 30mm inner width |
| Rines | Aluminio | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | DJI | Specialized |
| Motor | Avinox M2S Drive Unit: 105 N·m, 2-inch OLED Control Display | Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 130 Nm | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Amflow Dropper Post | Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9, S2:125mm, S3:160mm, S4: 185mm, S5/S6:213mm |
| Sillín | Amflow Mountain Saddle | Bridge Expert with MIMIC, Hollow Ti rails |
| Manubrio | Amflow Enduro Alloy Handlebar | Deity Speedway Carbon, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep. S1-S2: 810 width, 30mm rise: S3-S6: 810 width, 50mm rise |
| Potencia | Amflow Mountain Bike Split Stem | Deity, 35mm clamp, 42mm length |
