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- Current REC Blue Onyx vs Turbo Vado 5.0 IGH
Aventon Current REC Blue Onyx vs Specialized Turbo Vado 5.0 IGH
En qué gana Current REC Blue Onyx (1) y dónde se impone Turbo Vado 5.0 IGH (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Marco y peso5,4
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Current REC Blue Onyx es mejor que Turbo Vado 5.0 IGH?
- Capacidad de batería800 Wh vs 710 Wh+13 %
¿Por qué Turbo Vado 5.0 IGH es mejor que Current REC Blue Onyx?
Turbo Vado 5.0 IGH no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 27 kg | 27,1 kg |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Colores | Blue | — |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox Recon Silver |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | enviolo AUTOMATiQ |
| Marca del grupo | Shimano | enviolo |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Buje de variación continua (CVT) |
| Velocidades (atrás) | 10 | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues | enviolo AUTOMATiQ |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Magura Louise hydraulic disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Specialized |
| Motor | Aventon Ultro S Motor | Specialized 2.2 90 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 90 Nm |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 710 Wh |
| Pantalla / mando | — | Specialized MasterMind TCD |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
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