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- Tourmalet vs Specialissima Pro Ultegra Di2
Bergsteiger Tourmalet vs Bianchi Specialissima Pro Ultegra Di2
En qué gana Tourmalet (0) y dónde se impone Specialissima Pro Ultegra Di2 (4) — todas las características lado a lado.
2,5Componentes6,9
¿Por qué Tourmalet es mejor que Specialissima Pro Ultegra Di2?
Tourmalet no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Specialissima Pro Ultegra Di2 es mejor que Tourmalet?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Material del marcoAluminio vs Carbono
- Tipo de frenoFreno de llanta vs Disco hidráulico
- Cambios electrónicosNo · Tourmalet: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Bianchi Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86.5×41 sizes 47-50-53-55-57-59 |
| Tallas | — | 47, 50, 53, 55, 57, 59 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Bianchi Specialissima PRO full Carbon High Modulus aero with Bianchi CV System, integrated head, disc, 1.5 head, 12×100 mm thru axle |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Tourney | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 14 | — |
| Platos | — | 2 |
| Desviador trasero | Shimano Tourney TX | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12sp |
| Mandos de cambio | — | Shimano Ultegra Di2, shifter lever ST-R8170, caliper BR-R8170 |
| Casete | — | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T |
| Bielas | — | Shimano Ultegra, FC-R8100, 4iiii precision 3 single side power meter, 52x36T Crank length: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm); 172.5 mm (57-59 cm) |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Freno de llanta | Disco hidráulico |
| Frenos | Caliper rim brake V-brake | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | 25-622 | Pirelli P Zero Race SL TLR, 28-622, 120 TPI |
| Ancho de llanta | 25 mm | 28 mm |
| Ruedas | — | Velomann Plutonium, Carbon rim, 50 mm profile, 700x21c, 24h, HG11 body |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Bianchi Specialissima, full carbon, aero shape, 20 mm offset length: 280 mm (47 cm); 300 mm (50-53 cm); 350 mm (55-59 cm) |
| Sillín | — | Velomann Mitora 139 Lite, open flow, Carbon rails 7×9.1 mm, Carbon-reinforced nylon shell, length 250 mm, width 139 mm |
| Manubrio | — | Included in the stem |
| Potencia | — | Bianchi Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros Integrated Cable Routing headset, drop 125 mm, reach 80 mm Size: 90/380 mm (47 |
