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- Arcadex Pro GRX vs Boone 5
Bianchi Arcadex Pro GRX vs Trek Boone 5
En qué gana Arcadex Pro GRX (1) y dónde se impone Boone 5 (0) — todas las características lado a lado.
7,0Componentes4,3
¿Por qué Arcadex Pro GRX es mejor que Boone 5?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
¿Por qué Boone 5 es mejor que Arcadex Pro GRX?
Boone 5 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Arcadex PRO Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur:Non Compatible Rear Deraill | Carbon |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | — |
| Colores | — | Grey |
| Año del modelo | — | 2025 |
| Uso | Gravel | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Bianchi Arcadex Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8" Material: Epoxy - S | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 822 | Apex XPLR |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 11–51T | 11–44T |
| Desviador trasero | Shimano GRX 822 RD-RX822, SGS Maximum Cassette Sprocket 51T | SRAM Apex XPLR |
| Mandos de cambio | Shimano GRX 820 ST/BL-RX820 | — |
| Casete | Shimano CS-M7100-12 speed, 11-51T Driver body Interface: MicroSpline | 11-44 T |
| Bielas | Shimano GRX 820 FC-RX820-1, 40T Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm- XL(61) | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Cinturato™ GRAVEL M Classic, 45-622 tan sidewall | Bontrager CX3 |
| Ancho de llanta | 45 mm | — |
| Ruedas | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Wigth Channel: 25 mm | Bontrager Paradigm Comp |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Velomann Carbon UD SeatPost O.D: Ø27.2 mm Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 400mm-LG(58) XL(61) | — |
| Sillín | Velomann MITORA 149 H1 cover: soft touch, padding: foam, shell: nylon carbon rails: Aisi Steel lenght: 250mm width: 149mm weight: 230g ± 2 | — |
| Manubrio | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4" (31.8mm) HandleBar Widths: 400 - SX(47) SM(51), 420 - | — |
| Potencia | FSA ACR / Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4" (31.8mm) Stem Lengths: 80mm - XS(47) | — |
