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- Impulso Rc Grx825 Di2 vs Cross Race C:68X SLT
Bianchi Impulso Rc Grx825 Di2 vs Cube Cross Race C:68X SLT
En qué gana Impulso Rc Grx825 Di2 (0) y dónde se impone Cross Race C:68X SLT (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Impulso Rc Grx825 Di2 es mejor que Cross Race C:68X SLT?
Impulso Rc Grx825 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Cross Race C:68X SLT es mejor que Impulso Rc Grx825 Di2?
Cross Race C:68X SLT no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Peso | — | 7 kg |
| Colores | — | Black |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Red AXS |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | Shimano GRX Di2 | Sram Red AXS |
| Casete | — | SRAM Red XG-1290 |
| Bielas | — | Sram Red XPLR Power Meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano GRX BR-RX820 hydraulic disc | Sram Red AXS hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | 42-622 | Schwalbe X-One RS |
| Ancho de llanta | 42 mm | — |
| Ruedas | — | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon |
| Rines | — | Carbono |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Newmen Advanced |
| Sillín | — | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
