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- Oltre Comp Ultegra Di2 vs P5 Red AXS
Bianchi Oltre Comp Ultegra Di2 vs Cervélo P5 Red AXS
En qué gana Oltre Comp Ultegra Di2 (0) y dónde se impone P5 Red AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,5Componentes9,2
¿Por qué Oltre Comp Ultegra Di2 es mejor que P5 Red AXS?
Oltre Comp Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P5 Red AXS es mejor que Oltre Comp Ultegra Di2?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Oltre Comp, carbon, disc brakes, electronic and mechanical shifting compatible, internal cable routing 1.5-1.5 headset, BB-PressFit 86,5×41, flat mount brakes, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57 | — |
| Peso | — | 9,1 kg |
| Tallas | 47, 50, 53, 55, 57, 59 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Blue | Five Black |
| Año del modelo | 2024 | — |
| Uso | Ruta aero | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Full Carbon aero, Disc brakes, integrated head 1.5, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | 11–30T | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | Shimano Ultegra, CS-R8100, 11-12-13-14-15-16-17-19- 21-24-27-30T | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm | SRAM Red 1 AXS E1, 50T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake, included in the shifter | SRAM Red Aero |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino 28-622 full black G2.0, graphene + silica, 100TPI | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Velomann Plutonium, 50mm profile, 700x21c, 24h, HG body | Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50~55cm, 350mm-57~59cm | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails 7x7mm, carbon-reinforced nylon, Wide: 139mm, Lenght: 250mm | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, for fully internal cable routing Size: 400mm-47~53cm, 420mm-55~ | — |
| Potencia | Velomann Aero stem, material alloy, Oversize, 1.1/8, size: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm55/57cm, 120mm-59cm | — |
