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- Oltre Race 105 Di2 vs P5 Red AXS
Bianchi Oltre Race 105 Di2 vs Cervélo P5 Red AXS
En qué gana Oltre Race 105 Di2 (0) y dónde se impone P5 Red AXS (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,6Componentes9,2
¿Por qué Oltre Race 105 Di2 es mejor que P5 Red AXS?
Oltre Race 105 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P5 Red AXS es mejor que Oltre Race 105 Di2?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Oltre Race aero carbon, compatible with mechanical/electronic transmissions, compatible with internal cable routing, BB-PressFit 86,5x41, integrated seat clamp, disc brake flat mount, thru-axle 12x142 | — |
| Peso | — | 9,1 kg |
| Tallas | 44, 47, 50, 53, 55, 57, 59 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | Blue | Five Black |
| Año del modelo | 2024 | — |
| Uso | Ruta aero | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Full Carbon Aero, integrated head , disc brake flat mount, thru axle 12x100 | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2 12sp, RD-R7150 | SRAM Red AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano 105 Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R7170, BR-R7170, for 160mm rotor | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | Shimano, 105 12sp, CS-R7100, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | SRAM Red E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano, 105 12sp, FC-R7100, for rear 12- speed, 50x34T, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | SRAM Red 1 AXS E1, 50T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-R7170 Hydraulic disc brake, included in the shifter | SRAM Red Aero |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino 28-622 full black G2.0, graphene + silica, 100TPI | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 28 mm | 29 mm |
| Ruedas | Velomann V30R, alloy, 23mm channel, 30mm, profile. 2 to 1 spoke pattern, j-bend spokes, black, HG11 boby, weight : 1790g | Reserve 77TA, DT Swiss 180, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Velomann Full Carbon Aeroshape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; Lenght: 250mm-44, 300mm-47/50cm, 350m | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Velomann Mitora139 Lite, open flow | Fizik Transiro Aeris LD R1 Light |
| Manubrio | Velomann Aero Compact, alloy 6061 diam. 31.8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440m-61cm | — |
| Potencia | Velomann, Alloy 6061, rise - 7°, Ext: 80mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm | — |
