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Bianchi Specialissima Comp Ultegra Di2 vs Cervélo P5 Force AXS
En qué gana Specialissima Comp Ultegra Di2 (0) y dónde se impone P5 Force AXS (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Componentes6,8
¿Por qué Specialissima Comp Ultegra Di2 es mejor que P5 Force AXS?
Specialissima Comp Ultegra Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué P5 Force AXS es mejor que Specialissima Comp Ultegra Di2?
P5 Force AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 sizes 47-50-53-55-57-59cm | — |
| Peso | — | 9,4 kg |
| Tallas | 47, 50, 53, 55, 57, 59 | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Colores | — | Platinum, Five Black |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5" head, 12x100mm thru axle | Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 Fork |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Force AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 10–33T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | SRAM Force AXS E1 |
| Mandos de cambio | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | SRAM AXS Blip controller |
| Casete | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | SRAM Force E1, 10-33T, 12-Speed |
| Bielas | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm | SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB, with power meter |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | SRAM Force Aero |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO™ Race , 26-622, 127TPI | Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c |
| Ancho de llanta | 26 mm | 29 mm |
| Ruedas | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | Reserve 77TA, DT Swiss 240 Dicut, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | City 700 x 35c with AV tubes | Cervélo SP23 Carbon |
| Sillín | Zero Sport | Fizik Transiro Aeris LD R3 |
| Manubrio | Stainless Steel | — |
| Potencia | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59 | — |
