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- Sprint Icr 105 Di2 vs Orca Aero M11eLTD
Bianchi Sprint Icr 105 Di2 vs Orbea Orca Aero M11eLTD
En qué gana Sprint Icr 105 Di2 (0) y dónde se impone Orca Aero M11eLTD (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,4Componentes9,6
¿Por qué Sprint Icr 105 Di2 es mejor que Orca Aero M11eLTD?
Sprint Icr 105 Di2 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Orca Aero M11eLTD es mejor que Sprint Icr 105 Di2?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon Monocoque | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc Frame |
| Peso | 8,4 kg | — |
| Tallas | — | 53, 57, 47, 49, 51, 55, 60 |
| Colores | — | Carbon Raw (Matt), Olive Green (Gloss) - Carbon Raw (Matt), Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Ruta competición | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Orbea Orca Aero OMX ICR Fork |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | — |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2, Shimano | — |
| Bielas | Shimano 50/34 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino IV 25-622 | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR Tires |
| Ancho de llanta | 25 mm | — |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Pedales | ohne Pedale | — |
