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- Sprint Icr 105 Di2 vs Backroad APEX AXS XPLR 1x12
Bianchi Sprint Icr 105 Di2 vs Rose Backroad APEX AXS XPLR 1x12
En qué gana Sprint Icr 105 Di2 (3) y dónde se impone Backroad APEX AXS XPLR 1x12 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Marco y peso3,2
5,4Componentes3,5
¿Por qué Sprint Icr 105 Di2 es mejor que Backroad APEX AXS XPLR 1x12?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 2/5+50 %
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Peso8,4 kg vs 8,8 kg+5 %
¿Por qué Backroad APEX AXS XPLR 1x12 es mejor que Sprint Icr 105 Di2?
Backroad APEX AXS XPLR 1x12 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon Monocoque | Aluminium |
| Peso | 8,4 kg | 8,8 kg |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Apex XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | — |
| Desviador trasero | Shimano 105 Di2, Shimano | SRAM APEX AXS XPLR |
| Bielas | Shimano 50/34 T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino IV 25-622 | — |
| Ancho de llanta | 25 mm | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Pedales | ohne Pedale | ohne Pedale |
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