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Bianchi Sprint ICR Diamond vs Cube Litening AIR C:68X SLX
En qué gana Sprint ICR Diamond (0) y dónde se impone Litening AIR C:68X SLX (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,6Componentes8,6
¿Por qué Sprint ICR Diamond es mejor que Litening AIR C:68X SLX?
Sprint ICR Diamond no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Litening AIR C:68X SLX es mejor que Sprint ICR Diamond?
Litening AIR C:68X SLX no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon Monocoque | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Peso | — | 6,5 kg |
| Peso máximo total | — | 100 kg |
| Tallas | 55 cm, 53 cm | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm |
| Colores | — | liquidblue´n´crisscross |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Ruta competición | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Rígida |
| Horquilla | — | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Dura-Ace Di2 | Red AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Platos | — | 2 |
| Rango del casete | — | 10–36T |
| Desviador trasero | Shimano, Shimano Dura Ace Di2, Shimano 105 | Sram Red AXS™ E1, 12-Speed |
| Casete | — | Sram Red XG-1290 E1, 10-36T |
| Bielas | — | Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 48x35T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | hydraulic disc | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) |
| Disco delantero | — | 160 mm |
| Disco trasero | — | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 |
| Ancho de llanta | — | 28 mm |
| Ruedas | — | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, Tubeless Ready |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sillín | — | Selle Italia SLR Racing Replica |
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