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- 257 AL AMP ONE ST vs eFLOAT CITY 400 EQ
BMC 257 AL AMP ONE ST vs Merida eFLOAT CITY 400 EQ
En qué gana 257 AL AMP ONE ST (0) y dónde se impone eFLOAT CITY 400 EQ (3) — todas las características lado a lado.
vs
3,4Marco y peso3,8
5,5Componentes3,7
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
257 AL AMP ONE STeFLOAT CITY 400 EQ
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
257 AL AMP ONE ST
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 424 | 582 | 450 | 70° | 75° | 1.084 | 428 | 67 | 649 |
| M | 640 | 420 | 591 | 450 | 70° | 75° | 1.098 | 428 | 67 | 672 |
eFLOAT CITY 400 EQ
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 656 | 386 | 580 | 380 | 70° | 75,5° | 1.113 | 470 | 65 | — |
| S | 661 | 399 | 595 | 430 | 70° | 75,5° | 1.128 | 470 | 65 | — |
| M | 665 | 418 | 615 | 480 | 70° | 75,5° | 1.149 | 470 | 65 | — |
| L | 675 | 435 | 635 | 530 | 70° | 75,5° | 1.169 | 470 | 65 | — |
| XL | 684 | 452 | 655 | 580 | 70° | 75,5° | 1.190 | 470 | 65 | — |
¿Por qué 257 AL AMP ONE ST es mejor que eFLOAT CITY 400 EQ?
257 AL AMP ONE ST no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué eFLOAT CITY 400 EQ es mejor que 257 AL AMP ONE ST?
- Peso máximo total120 kg vs 150 kg+25 %
- Velocidades (atrás)8 vs 9+12 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, Internal Gear Hub dropouts | eFLOAT CITY LITE, material: aluminium, 700x50C (with fender) max. wheelsize, 135x9mm axle standard, internal |
| Peso | — | 29,3 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 150 kg |
| Tallas | S, M | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | Pearl White (Gunmetal Grey) |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Cruiser | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | SR Suntour NEX E25, Coil, 63mm suspension travel, 700x52C max wheelsize |
| Recorrido delantero | — | 63 mm |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Alfine 70 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 1/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Velocidades (atrás) | 8 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 11–46T |
| Desviador trasero | — | Shimano Cues U4000, GS |
| Mandos de cambio | SHIMANO Alfine (SL-S7000), Rapidfire Plus | Shimano Cues U4000-9 |
| Casete | Gates CDX | Shimano LG400-9, 11-46T, 9 speed |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch, Gates CDX | FSA CK-220 Gen3 E-Bike Forgerd Crankset 165mm for all sizes |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | — | Shimano MT-200, 2 piston |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Angel GT, 37mm | Continental eContact Plus, 622-50, wire, reflecting line |
| Ancho de llanta | 37 mm | — |
| Ruedas | E-SRX30 | FSA Direct Mount Steel Chainring W/ MegaTooth, 38T |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote | Bosch Performance Line |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 625 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Tija | BMC LSP 02 | MERIDA EXPERT CC, material: aluminium, 34.9mm diameter, 0mm setback |
| Sillín | Selle Royal Vivo Women's | MERIDA EXPERT CT, V-mount |
| Manubrio | BMC LSB 01 | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 640mm width, 35mm rise |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | MERIDA EXPERT, material: aluminium, 31.8mm diameter, adjustable, 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL |
| Pedales | — | VP VPE-891 |
