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- 257 AL AMP THREE vs DENNA M30 Nickel Matt-Carbon Raw Gloss 28\" 420 Wh
BMC 257 AL AMP THREE vs Orbea DENNA M30 Nickel Matt-Carbon Raw Gloss 28\" 420 Wh
En qué gana 257 AL AMP THREE (1) y dónde se impone DENNA M30 Nickel Matt-Carbon Raw Gloss 28\" 420 Wh (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué 257 AL AMP THREE es mejor que DENNA M30 Nickel Matt-Carbon Raw Gloss 28\" 420 Wh?
- Capacidad de batería625 Wh vs 420 Wh+49 %
¿Por qué DENNA M30 Nickel Matt-Carbon Raw Gloss 28\" 420 Wh es mejor que 257 AL AMP THREE?
- Velocidades (atrás)10 vs 12+20 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-Axle | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Cruiser | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Orbea |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 10 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO CUES (RD-U6000) | Shimano GRX |
| Mandos de cambio | SHIMANO CUES (SL-U6000) | — |
| Casete | SHIMANO CUES (CS-LG400-10) | — |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | — | Shimano Deore M6100 disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Angel GT, 37mm | — |
| Ancho de llanta | 37 mm | — |
| Ruedas | E-SRX30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote | Shimano Shimano EP801 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 420 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | BMC LSP 02 | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | — |
| Manubrio | BMC LSB 01 | — |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | — |
