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- 257 AMP AL SPEED ONE vs Vuca EVO FS 2 800
BMC 257 AMP AL SPEED ONE vs Bulls Vuca EVO FS 2 800
En qué gana 257 AMP AL SPEED ONE (0) y dónde se impone Vuca EVO FS 2 800 (2) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué 257 AMP AL SPEED ONE es mejor que Vuca EVO FS 2 800?
257 AMP AL SPEED ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Vuca EVO FS 2 800 es mejor que 257 AMP AL SPEED ONE?
- Capacidad de batería625 Wh vs 800 Wh+28 %
- Velocidades (atrás)11 vs 12+9 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | — |
| Marco | 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Post Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | — |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Cruiser | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | — |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Caja de cambios |
| Velocidades (atrás) | 11 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO CUES (RD-U8000) | — |
| Mandos de cambio | SHIMANO CUES (SL-U8000) | — |
| Casete | SHIMANO CUES (CS-LG700-11) | — |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch, CF3D | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Angel GT, 37mm | — |
| Ancho de llanta | 37 mm | — |
| Ruedas | E-SRX30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Pinion |
| Motor | Bosch Performance Line Speed | Bosch Kiox | Pinion Pinion MGU E1.12 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC LSP 02 | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | — |
| Manubrio | BMC LSB 01 | — |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | — |
