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BMC 257 AMP AL SPEED ONE vs Kona E-Coco
En qué gana 257 AMP AL SPEED ONE (3) y dónde se impone E-Coco (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,6Componentes3,1
¿Por qué 257 AMP AL SPEED ONE es mejor que E-Coco?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Capacidad de batería625 Wh vs 504 Wh+24 %
- Velocidades (atrás)11 vs 9+22 %
¿Por qué E-Coco es mejor que 257 AMP AL SPEED ONE?
E-Coco no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 257 AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Post Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Kona 6061 Aluminum Butted (step-through) |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L |
| Colores | — | Brown |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Cruiser | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Kona 6061 Aluminum |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 11 | 9 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 11–36T |
| Desviador trasero | SHIMANO CUES (RD-U8000) | Shimano RDU4010 |
| Mandos de cambio | SHIMANO CUES (SL-U8000) | Shimano CUES 4000 |
| Casete | SHIMANO CUES (CS-LG700-11) | Shimano CUES LG300 11-36t 9spd |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch, CF3D | Shimano EN500 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano MT401 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Angel GT, 37mm | WTB Horizon 650x47mm |
| Ancho de llanta | 37 mm | 47 mm |
| Ruedas | E-SRX30 | WTB SX19 |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Shimano |
| Motor | Bosch Performance Line Speed | Bosch Kiox | Shimano DU-EP500 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 504 Wh |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox | Shimano SC-EN600 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC LSP 02 | Kona Commuter 27.2mm |
| Sillín | Selle Royal Vivo | Kona Commuter |
| Manubrio | BMC LSB 01 | Kona swept-back, 640mm width, 38mm rise |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | Kona 31.8mm, 6° rise |
| Pedales | — | Feimin Platform |
