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- Alpenchallenge AL FOUR vs Mahon Trip Core
BMC Alpenchallenge AL FOUR vs Diamant Mahon Trip Core
En qué gana Alpenchallenge AL FOUR (1) y dónde se impone Mahon Trip Core (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Alpenchallenge AL FOUR es mejor que Mahon Trip Core?
- Velocidades (atrás)11 vs 9+22 %
¿Por qué Mahon Trip Core es mejor que Alpenchallenge AL FOUR?
Mahon Trip Core no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Alpenchallenge Premium Aluminium, Smoothwelded, Powder Coat Finish, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Año del modelo | 2025 | 2026 |
| Uso | Fitness | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Alpenchallenge Premium Aluminium, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | SR Suntour |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 11 | 9 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO CUES (RD-U6000) | — |
| Mandos de cambio | SHIMANO CUES (SL-U6000) | — |
| Casete | SHIMANO CUES (CS-LG400) | — |
| Bielas | FSA Vero Pro | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | — | disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Randonneur, 37mm | Bontrager, Trekking |
| Ancho de llanta | 37 mm | — |
| Ruedas | PFR300 | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC LSP 02 | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | Diamant |
| Manubrio | BMC LSB 03 | — |
| Potencia | BMC RSM 01 | — |
