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- Alpenchallenge AL THREE vs Alpenchallenge AL TWO
BMC Alpenchallenge AL THREE vs BMC Alpenchallenge AL TWO
En qué gana Alpenchallenge AL THREE (0) y dónde se impone Alpenchallenge AL TWO (1) — todas las características lado a lado.
vs
4,8Marco y peso4,8
8,6Componentes9,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Alpenchallenge AL THREEAlpenchallenge AL TWO
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Alpenchallenge AL THREE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 560 | 400 | 560 | 480 | 70° | 74° | 1.062 | 440 | 67 | 760 |
| M | 590 | 415 | 584 | 510 | 70° | 74° | 1.088 | 440 | 67 | 790 |
| L | 620 | 425 | 603 | 540 | 70° | 74° | 1.109 | 440 | 67 | 819 |
| XL | 650 | 440 | 626 | 555 | 70° | 74° | 1.135 | 440 | 67 | 838 |
Alpenchallenge AL TWO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 560 | 400 | 560 | 480 | 70° | 74° | 1.062 | 440 | 67 | 760 |
| M | 590 | 415 | 584 | 510 | 70° | 74° | 1.088 | 440 | 67 | 790 |
| L | 620 | 425 | 603 | 540 | 70° | 74° | 1.109 | 440 | 67 | 819 |
| XL | 650 | 440 | 626 | 555 | 70° | 74° | 1.135 | 440 | 67 | 838 |
¿Por qué Alpenchallenge AL THREE es mejor que Alpenchallenge AL TWO?
Alpenchallenge AL THREE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Alpenchallenge AL TWO es mejor que Alpenchallenge AL THREE?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 3/5+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Alpenchallenge Premium Aluminium, Smoothwelded, Powder Coat Finish, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Alpenchallenge Premium Aluminium, Smoothwelded, Powder Coat Finish, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | 120 kg | 120 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Silver |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Fitness | Fitness |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Alpenchallenge Premium Aluminium, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Alpenchallenge Premium Aluminium, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | GX Eagle |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | SHIMANO Deore (RD-M6100) | SRAM GX Eagle |
| Mandos de cambio | SHIMANO Deore (SL-M6100), Rapidfire Plus | SRAM GX Eagle |
| Casete | SHIMANO Deore (CS-M6100) | SRAM NX PG-1230 Eagle |
| Bielas | FSA Vero Pro | SRAM S650 Eagle |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Magura MT4 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Randonneur, 37mm | Vittoria Randonneur, 37mm |
| Ancho de llanta | 37 mm | 37 mm |
| Ruedas | PFR300 | SR500 |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC LSP 02 | BMC LSP 02 |
| Sillín | Selle Royal Vivo | Selle Royal Vivo |
| Manubrio | BMC LSB 03 | BMC LSB 03 |
| Potencia | BMC RSM 01 | BMC RSM 01 |
