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BMC Fourstroke 01 LTD vs BMC Fourstroke R 01 ONE
En qué gana Fourstroke 01 LTD (0) y dónde se impone Fourstroke R 01 ONE (4) — todas las características lado a lado.
vs
8,3Marco y peso8,6
8,9Componentes9,2
2,5Suspensión3,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fourstroke 01 LTDFourstroke R 01 ONE
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fourstroke 01 LTD
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 574 | 420 | 66,8° | 75,6° | 1.139 | 432 | 53 | 725 |
| M | 592 | 457 | 597 | 440 | 66,8° | 75,6° | 1.171 | 432 | 53 | 725 |
| L | 600 | 477 | 621 | 470 | 66,8° | 75,6° | 1.188 | 432 | 53 | 725 |
| XL | 615 | 500 | 649 | 490 | 66,8° | 75,6° | 1.218 | 432 | 53 | 765 |
Fourstroke R 01 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 576 | 420 | 66,5° | 75,6° | 1.140 | 431 | 38 | 727 |
| M | 592 | 457 | 599 | 440 | 66,5° | 75,6° | 1.172 | 431 | 38 | 727 |
| L | 600 | 477 | 623 | 470 | 66,5° | 75,6° | 1.189 | 431 | 38 | 727 |
| XL | 615 | 500 | 651 | 490 | 66,5° | 75,6° | 1.219 | 431 | 38 | 727 |
¿Por qué Fourstroke 01 LTD es mejor que Fourstroke R 01 ONE?
Fourstroke 01 LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Fourstroke R 01 ONE es mejor que Fourstroke 01 LTD?
- Peso10,7 kg vs 10,4 kg+3 %
- Recorrido trasero100 mm vs 120 mm+20 %
- Recorrido delantero110 mm vs 120 mm+9 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology, APS Suspension System, 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Fourstroke R 01, 01 Premium Carbon with Autodrop Technology, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle |
| Peso | 10,7 kg | 10,4 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 110 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Año del modelo | 2024 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4, 110mm Travel | Öhlins RXC34 Carbon, 120mm Travel, DT Swisss Remote Lockout, 44mm offset |
| Recorrido delantero | 110 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS EVOL LV Factory, Kashima Coating | Öhlins TXC2 Air, 190 x 45mm, DT Swiss Remote Lockout |
| Recorrido trasero | 100 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 80 mm | 80 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XX SL Eagle Transmission | XTR Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Desviador trasero | SRAM XX SL Eagle Transmission | SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS) |
| Mandos de cambio | DT Swiss Remote Lockout | DT Swiss Double Stage Remote Lockout |
| Casete | SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299 | SHIMANO XTR (CS-M9200-12) |
| Bielas | SRAM XX SL Eagle Carbon | SHIMANO XTR (FC-M9200), 55mm chainline |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Mezcal, 2.35" | Pirelli Scorpion XC RC, 2.4" |
| Ancho de llanta | 60 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss XRC 1200, 30mm Inner Width | Duke Lucky Jack SLS5, 28 Spokes, Inner Width 31mm (F), 28mm (R) |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80mm Drop | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80mm Drop |
| Sillín | Prologo Dimension NDR | Prologo Dimension NDR, Nack Carbon Rail, 143mm |
| Manubrio | BMC MFB 01 Carbon, 760mm | ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon Cockpit, 760mm width, 3° Up sweep, 8° Back sweep, -19° Stem angle |
| Potencia | BMC MSM 01 | — |
