- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Fourstroke 01 ONE vs Scalpel LAB71
BMC Fourstroke 01 ONE vs Cannondale Scalpel LAB71
En qué gana Fourstroke 01 ONE (0) y dónde se impone Scalpel LAB71 (4) — todas las características lado a lado.
vs
6,5Componentes9,3
2,5Suspensión3,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fourstroke 01 ONEScalpel LAB71
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fourstroke 01 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 574 | 420 | 66,8° | 75,6° | 1.139 | 432 | 53 | 725 |
| M | 592 | 457 | 597 | 440 | 66,8° | 75,6° | 1.171 | 432 | 53 | 725 |
| L | 600 | 477 | 621 | 470 | 66,8° | 75,6° | 1.188 | 432 | 53 | 725 |
| XL | 615 | 500 | 649 | 490 | 66,8° | 75,6° | 1.218 | 432 | 53 | 765 |
Scalpel LAB71
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SM | 595 | 425 | 579 | 380 | 66,6° | 75,5° | 1.146 | 434 | 42 | 736 |
| MD | 595 | 450 | 597 | 400 | 66,6° | 75,5° | 1.175 | 438 | 42 | 744 |
| LG | 604 | 475 | 625 | 445 | 66,6° | 75,5° | 1.208 | 442 | 42 | 752 |
| XL | 613 | 510 | 669 | 500 | 66,6° | 75,5° | 1.251 | 446 | 42 | 763 |
¿Por qué Fourstroke 01 ONE es mejor que Scalpel LAB71?
Fourstroke 01 ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Scalpel LAB71 es mejor que Fourstroke 01 ONE?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
- Recorrido trasero100 mm vs 120 mm+20 %
- Recorrido delantero110 mm vs 120 mm+9 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology, APS Suspension System, 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Scalpel LAB71, Series 0 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5" headtube with 1-1/8" upper re |
| Peso | 11,1 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | SM, MD, LG, XL |
| Colores | — | Burnt Pewter |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Ultimate 3P, 110mm Travel | Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout |
| Recorrido delantero | 110 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLUXE Ultimate | RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout |
| Recorrido trasero | 100 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 80 mm | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | XX SL Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle Transmission | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | Full Sprint Lockout | SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 | SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed |
| Bielas | SRAM X0 Eagle | SRAM XX SL T-Type, 34T |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Mezcal, 2.35" | (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 60 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss XRC 1501, 30mm Inner Width | DT Swiss XRC 1200 SPLINE, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80mm Drop | RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL) |
| Sillín | Prologo Dimension NDR | Prologo Dimension NDR, Tirox rails |
| Manubrio | BMC MFB 01 Carbon, 760mm | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, 760mm width, -6° stem, 1-1/8" clamp |
| Potencia | BMC MSM 01 | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem |
