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BMC Fourstroke 01 THREE vs Trek Supercaliber SL 9.6 Gen 2
En qué gana Fourstroke 01 THREE (2) y dónde se impone Supercaliber SL 9.6 Gen 2 (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,8Marco y peso8,0
4,1Componentes4,8
2,5Suspensión2,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fourstroke 01 THREESupercaliber SL 9.6 Gen 2
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fourstroke 01 THREE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 574 | 420 | 66,8° | 75,6° | 1.139 | 432 | 53 | 725 |
| M | 592 | 457 | 597 | 430 | 66,8° | 75,6° | 1.171 | 432 | 53 | 725 |
| L | 600 | 477 | 621 | 460 | 66,8° | 75,6° | 1.188 | 432 | 53 | 725 |
| XL | 615 | 500 | 649 | 490 | 66,8° | 75,6° | 1.218 | 432 | 53 | 765 |
Supercaliber SL 9.6 Gen 2
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 590 | 410 | 571 | 395 | 67,5° | 74,5° | 1.113 | 435 | 46 | 760 |
| M | 590 | 435 | 592 | 420 | 67,5° | 74,5° | 1.138 | 435 | 46 | 772 |
| ML | 590 | 450 | 605 | 440 | 67,5° | 74,5° | 1.153 | 435 | 46 | 772 |
| L | 599 | 465 | 622 | 460 | 67,5° | 74,5° | 1.172 | 435 | 46 | 772 |
| XL | 622 | 500 | 663 | 525 | 67,5° | 74,5° | 1.217 | 435 | 46 | 772 |
¿Por qué Fourstroke 01 THREE es mejor que Supercaliber SL 9.6 Gen 2?
- Peso12,1 kg vs 12,9 kg+7 %
- Recorrido trasero100 mm vs 80 mm+25 %
¿Por qué Supercaliber SL 9.6 Gen 2 es mejor que Fourstroke 01 THREE?
- Cambios electrónicosNo · Fourstroke 01 THREE: Sí
- Peso máximo total110 kg vs 136 kg+24 %
- Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension System 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | SL OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80mm travel |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 12,1 kg | 12,9 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, ML, L, XL |
| Colores | Black | Matte Carbon/Gloss Black Splatter |
| Año del modelo | 2026 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Rockshox SID SL Select 3P, 110mm Travel | RockShox Reba RL, DebonAir, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 110mm travel |
| Recorrido delantero | 110 mm | 110 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLUXE Select+ 3P, 100mm Travel | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-position remote damper |
| Recorrido trasero | 100 mm | 80 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | SLX | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SHIMANO SLX (RD-M7100) | SRAM Eagle 70, T-Type |
| Mandos de cambio | RockShox TwistLoc 3P | SRAM Eagle 70, 12 speed |
| Casete | SHIMANO Deore SLX (CS-M7100) | SRAM Eagle XS-1270, T-Type,10-52, 12 speed |
| Bielas | SHIMANO SLX (FC-M7100-1) | Sram Eagle 70, T-Type, DUB, 32T, 55mm chainline, 170mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM DB 6 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Mezcal, Tubeless, 2.35" | Maxxis Rekon Race, tubeless ready, EXO casing, folding bead, 60tpi, 29x2.40'' |
| Ancho de llanta | 60 mm | 61 mm |
| Ruedas | DT Swiss X 1900, 25mm Inner Width | Bontrager Kovee Comp 25, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | X-Fusion Manic | Bontrager Line Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 31.6mm, 410mm length |
| Sillín | Fizik Antares R7 | Verse Short Comp, steel rails, 145mm width |
| Manubrio | BMC MFB 02 Alloy, 750mm | Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| Potencia | BMC MSM 01 | Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length |
