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BMC Fourstroke AMP LT ONE vs Orbea Wild ST H20
En qué gana Fourstroke AMP LT ONE (1) y dónde se impone Wild ST H20 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Componentes5,5
3,0Suspensión5,9
¿Por qué Fourstroke AMP LT ONE es mejor que Wild ST H20?
- Cambios electrónicosSí · Wild ST H20: No
¿Por qué Wild ST H20 es mejor que Fourstroke AMP LT ONE?
- Capacidad de batería360 Wh vs 750 Wh2,1×
- Recorrido delantero120 mm vs 150 mm+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 |
| Peso | 16,3 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Diamond Black - Blue Stone (Matt), Halo Silver (Gloss) |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Cross-country | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | RockShox SID Select+ 3P, 120mm Travel | Fox 36 Float AWL HD Sport 150 Rail 2.0 QR15x110 |
| Recorrido delantero | 120 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLUXE Select+ 3P, 120mm Travel | Fox Float Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x57.5mm |
| Recorrido trasero | 120 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | SLX |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission | Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | Shimano Deore M6100 I-Spec EV |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed |
| Bielas | Praxis Carbon eCrank, SRAM X Sync | e*thirteen Helix Core |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano M6120 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 2.4" WT, EXO TR | Maxxis Minion DHF 2.50" FB 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TR |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | XCC 30, Tubeless Ready, 30mm Internal Width | Race Face AR 30c Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | Bosch |
| Motor | TQ-HPR60 Drive Unit | TQ Remote | Bosch Performance Line CX BDU3843 |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 750 Wh |
| Pantalla / mando | TQ Grafic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | Bosch System Controller BRC3100 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Bikeyoke Divine | OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper |
| Sillín | Fizik Antares R7 | Selle Royal Vivo Sport Men 145 x 269mm |
| Manubrio | BMC MRB 01 Riser Bar Carbon, 760mm | OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 |
| Potencia | Truvativ Atmos 7K | OC Mountain Control MC20, 0° |
