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Fourstroke AMP LT ONE vs Vala GX AXS

BMC Fourstroke AMP LT ONE vs Santa Cruz Vala GX AXS

En qué gana Fourstroke AMP LT ONE (1) y dónde se impone Vala GX AXS (4) — todas las características lado a lado.

BMC · 2026Fourstroke AMP LT ONE

6,5Puntuación

1 ventaja≈ 11.000 USD

Santa Cruz · 2026Vala GX AXS

8,2Puntuación

4 ventajas≈ 9.800 USD

Mayor puntuación

8,7Marco y peso8,0

5,7Componentes6,0

3,1Suspensión7,1

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke AMP LT ONEVala GX AXS

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke AMP LT ONE

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	594	437	574	420	66,5°	77°	1.157	435	40	730
M	605	457	597	430	66,5°	77°	1.178	435	40	730
L	615	476	620	470	66,5°	77°	1.202	435	40	730
XL	627	496	644	490	66,5°	77°	1.227	435	40	730

Vala GX AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	623	435	573	380	64,2°	77,5°	1.210	439	28	741
M	632	460	601	400	64,2°	77,5°	1.240	440	28	735
L	641	480	622	420	64,2°	77,5°	1.268	443	28	734
XL	655	500	645	460	64,2°	77,5°	1.297	446	28	734
XXL	668	525	673	500	64,2°	77,5°	1.333	450	28	728

¿Por qué Fourstroke AMP LT ONE es mejor que Vala GX AXS?

Peso16,3 kg vs 22 kg+35 %

¿Por qué Vala GX AXS es mejor que Fourstroke AMP LT ONE?

Capacidad de batería360 Wh vs 600 Wh+67 %
Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
Recorrido trasero120 mm vs 150 mm+25 %
Disco delantero180 mm vs 200 mm+11 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke AMP LT ONE≈ 11.000 USD6,5	Santa Cruz Vala GX AXS≈ 9.800 USD8,2
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon C MX 150mm Travel, 4-Bar
Peso	16,3 kg	22 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL, XXL
Colores	—	Gloss Grey, Midnight Green
Año del modelo	2026	2026
Uso	Cross-country	Trail
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	RockShox SID Select+ 3P, 120mm Travel	FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm
Recorrido delantero	120 mm	160 mm
Amortiguador trasero	RockShox SIDLUXE Select+ 3P, 120mm Travel	FOX Float X Performance Elite, 205x60
Recorrido trasero	120 mm	150 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Transmisión
Grupo	GX Eagle Transmission	GX Eagle Transmission
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	3/5	3/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–52T
Desviador trasero	SRAM GX Eagle Transmission	SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
Mandos de cambio	SRAM AXS Pod Controller	—
Casete	SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1)	SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t
Bielas	Praxis Carbon eCrank, SRAM X Sync	SRAM GX Eagle Cranks, 160mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	SRAM Maven Bronze
Disco delantero	180 mm	200 mm
Disco trasero	180 mm	200 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	Mixta 29″/27,5″
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon 2.4" WT, EXO TR	Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+
Ancho de llanta	61 mm	64 mm
Ruedas	XCC 30, Tubeless Ready, 30mm Internal Width	E13 SL, 6-Bolt, 32h
Tubeless ready	Sí	—
Sistema eléctrico
Marca del motor	TQ	Bosch
Motor	TQ-HPR60 Drive Unit \| TQ Remote	Bosch Performance CX BDU38
Posición del motor	Motor central	Motor central
Capacidad de batería	360 Wh	600 Wh
Pantalla / mando	TQ Grafic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+	—
Equipamiento y componentes
Tija	Bikeyoke Divine	OneUp Dropper Post, 31.6
Sillín	Fizik Antares R7	SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos
Manubrio	BMC MRB 01 Riser Bar Carbon, 760mm	OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm
Potencia	Truvativ Atmos 7K	OneUp Enduro Stem, 42mm