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BMC Fourstroke AMP LT ONE vs Scott Voltage 920
En qué gana Fourstroke AMP LT ONE (0) y dónde se impone Voltage 920 (0) — todas las características lado a lado.
vs
5,6Componentes6,2
¿Por qué Fourstroke AMP LT ONE es mejor que Voltage 920?
Fourstroke AMP LT ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Voltage 920 es mejor que Fourstroke AMP LT ONE?
Voltage 920 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Carbon Main Frame with Alloy Rear Triangle |
| Peso | 16,3 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Carbon Black / Crackle Bronze |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Cross-country | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | RockShox SID Select+ 3P, 120mm Travel | Marzocchi Z2 Air Rail Fork and X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion Shock) |
| Recorrido delantero | 120 mm | — |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLUXE Select+ 3P, 120mm Travel | — |
| Recorrido trasero | 120 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | Eagle 70 Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission | — |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | — |
| Casete | SRAM XS-1275 Eagle Transmission (CS-XS-1275-A1) | — |
| Bielas | Praxis Carbon eCrank, SRAM X Sync | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 2.4" WT, EXO TR | — |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | XCC 30, Tubeless Ready, 30mm Internal Width | Syncros X-30S Tubeless Ready |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | TQ |
| Motor | TQ-HPR60 Drive Unit | TQ Remote | TQ HPR60 Mid Motor (60Nm, 20mph) |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 360 Wh |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Asistencia hasta | — | 32 km/h |
| Pantalla / mando | TQ Grafic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Bikeyoke Divine | — |
| Sillín | Fizik Antares R7 | — |
| Manubrio | BMC MRB 01 Riser Bar Carbon, 760mm | — |
| Potencia | Truvativ Atmos 7K | — |
