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BMC Fourstroke AMP LT THREE vs Orbea Rise LT M-TEAM
En qué gana Fourstroke AMP LT THREE (0) y dónde se impone Rise LT M-TEAM (4) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Fourstroke AMP LT THREE es mejor que Rise LT M-TEAM?
Fourstroke AMP LT THREE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Rise LT M-TEAM es mejor que Fourstroke AMP LT THREE?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 4/52×
- Capacidad de batería360 Wh vs 420 Wh+17 %
- Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
- Cambios electrónicosNo · Fourstroke AMP LT THREE: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 16,9 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | — | Desert Rose - Carbon Raw (Matte), Tanzanite Carbon View - Carbon Raw (Matte), Cosmic Carbon View - Golden Sand (Gloss) |
| Año del modelo | 2024 | 2025 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Rockshox SID 3P, 120mm Travel | Fox 36 Float Factory FOX |
| Recorrido delantero | 120 mm | 160 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | — |
| Recorrido trasero | 120 mm | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | NX Eagle | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SRAM NX Eagle | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Mandos de cambio | SRAM NX Eagle | — |
| Casete | SRAM NX PG-1230 Eagle | — |
| Bielas | Praxis Alloy eCrank, SRAM X Sync | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano XTR BR-M9120 hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 2.4", EXO TR | Maxxis Dissector |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | Alex MD30, 30mm Inner Width | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | Shimano |
| Motor | TQ-HPR50 Drive Unit | TQ Remote | Shimano EP801 RS Gen2 MC motor with Rider Synergy firmware for natural, responsive assistance. |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 85 Nm |
| Peso del motor | — | 2,7 kg |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 420 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Pantalla / mando | TQ Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC MSP 03, 31.6mm, 0mm Offset | — |
| Sillín | Fizik Antares R5 | — |
| Manubrio | BMC MRB 03 Riser Bar, 760mm | — |
| Potencia | Truvativ Atmos 6K | — |
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