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Fourstroke AMP LT THREE vs Heckler SL R

BMC Fourstroke AMP LT THREE vs Santa Cruz Heckler SL R

En qué gana Fourstroke AMP LT THREE (1) y dónde se impone Heckler SL R (5) — todas las características lado a lado.

BMC · 2024Fourstroke AMP LT THREE

5,0Puntuación

1 ventaja≈ 6.700 USD

Santa Cruz · 2025Heckler SL R

7,8Puntuación

5 ventajas≈ 7.300 USD

Mayor puntuación

8,7Marco y peso9,0

4,3Componentes4,4

2,3Suspensión7,1

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke AMP LT THREEHeckler SL R

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke AMP LT THREE

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	594	437	574	420	66,5°	77°	1.157	435	40	730
M	605	457	597	430	66,5°	77°	1.178	435	40	730
L	615	476	620	470	66,5°	77°	1.202	435	40	730
XL	627	496	644	490	66,5°	77°	1.227	435	40	730

Heckler SL R

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	615	435	569	380	64,3°	76,8°	1.209	443	28	720
M	624	460	603	405	64,3°	77,1°	1.238	443	28	733
L	633	480	621	430	64,3°	77,5°	1.263	443	28	733
XL	651	500	642	460	64,3°	77,7°	1.294	446	28	732
XXL	664	525	669	500	64,3°	77,8°	1.330	450	28	741

¿Por qué Fourstroke AMP LT THREE es mejor que Heckler SL R?

Peso16,9 kg vs 20 kg+18 %

¿Por qué Heckler SL R es mejor que Fourstroke AMP LT THREE?

Capacidad de batería360 Wh vs 430 Wh+19 %
Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
Recorrido trasero120 mm vs 150 mm+25 %
Tija telescópicaNo · Fourstroke AMP LT THREE: Sí
Disco delantero180 mm vs 200 mm+11 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke AMP LT THREE≈ 6.700 USD5,0	Santa Cruz Heckler SL R≈ 7.300 USD7,8
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon C
Peso	16,9 kg	20 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL, XXL
Colores	—	Gloss Mustard, Matte Dark Blue
Año del modelo	2024	2025
Uso	Cross-country	Trail
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Rockshox SID 3P, 120mm Travel	RockShox Lyrik Base, 160mm
Recorrido delantero	120 mm	160 mm
Amortiguador trasero	RockShox SIDLUXE Select+ 3P	FOX Float Rhythm, 210x55 -or- FOX Float Performance, 210x55
Recorrido trasero	120 mm	150 mm
Tija telescópica	No	Sí
Transmisión
Grupo	NX Eagle	NX Eagle
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	2/5	2/5
Cambios electrónicos	No	No
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	11–50T
Desviador trasero	SRAM NX Eagle	SRAM NX Eagle, 12spd
Mandos de cambio	SRAM NX Eagle	SRAM NX
Casete	SRAM NX PG-1230 Eagle	SRAM PG1230, 12spd, 11-50t
Bielas	Praxis Alloy eCrank, SRAM X Sync	E13 Helix eSpec, 165mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	SRAM DB8 Stealth
Disco delantero	180 mm	200 mm
Disco trasero	180 mm	200 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	Mixta 29″/27,5″
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon 2.4", EXO TR	Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft
Ancho de llanta	61 mm	64 mm
Ruedas	Alex MD30, 30mm Inner Width	SRAM MTH 716, 6-Bolt, 32h
Tubeless ready	Sí	—
Sistema eléctrico
Marca del motor	TQ	Fazua
Motor	TQ-HPR50 Drive Unit \| TQ Remote	Fazua Ride 60
Posición del motor	Motor central	Motor central
Capacidad de batería	360 Wh	430 Wh
Pantalla / mando	TQ Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+	—
Equipamiento y componentes
Tija	BMC MSP 03, 31.6mm, 0mm Offset	SDG Tellis Dropper, 31.6
Sillín	Fizik Antares R5	SDG Bel-Air V3, Max Steel
Manubrio	BMC MRB 03 Riser Bar, 760mm	e13 TRS Base
Potencia	Truvativ Atmos 6K	e.13 Base, 40mm -or- RaceFace Chester, 40mm