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Fourstroke AMP LT TWO vs Bullit 70

BMC Fourstroke AMP LT TWO vs Santa Cruz Bullit 70

En qué gana Fourstroke AMP LT TWO (1) y dónde se impone Bullit 70 (4) — todas las características lado a lado.

BMC · 2026Fourstroke AMP LT TWO

6,8Puntuación

1 ventaja≈ 7.800 USD

Santa Cruz · 2026Bullit 70

9,5Puntuación

4 ventajas≈ 7.800 USD

Mayor puntuación

8,6Marco y peso7,6

3,1Suspensión9,2

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke AMP LT TWOBullit 70

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke AMP LT TWO

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	594	437	574	420	66,5°	77°	1.157	435	40	730
M	605	457	597	430	66,5°	77°	1.178	435	40	730
L	615	476	620	470	66,5°	77°	1.202	435	40	730
XL	627	496	644	490	66,5°	77°	1.227	435	40	730

Bullit 70

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	622	435	571	380	63,6°	78,6°	1.220	440	27	745
M	631	460	596	400	63,6°	78,7°	1.252	443	27	739
L	640	480	617	420	63,6°	78,7°	1.280	446	27	738
XL	654	500	640	460	63,6°	78,7°	1.309	449	27	738
XXL	670	525	670	500	63,6°	78,6°	1.346	452	27	735

¿Por qué Fourstroke AMP LT TWO es mejor que Bullit 70?

Peso17,3 kg vs 22,5 kg+30 %

¿Por qué Bullit 70 es mejor que Fourstroke AMP LT TWO?

Capacidad de batería360 Wh vs 600 Wh+67 %
Recorrido delantero120 mm vs 170 mm+42 %
Recorrido trasero120 mm vs 170 mm+42 %
Disco delantero180 mm vs 220 mm+22 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke AMP LT TWO≈ 7.800 USD6,8	Santa Cruz Bullit 70≈ 7.800 USD9,5
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke LT AMP Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Integrated Battery, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar
Peso	17,3 kg	22,5 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL, XXL
Colores	—	Matte Teal Sparkle, Gloss Black
Año del modelo	2026	2026
Uso	Cross-country	Enduro
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Rockshox SID 3P, 120mm Travel	RockShox Zeb Base, 170mm
Recorrido delantero	120 mm	170 mm
Amortiguador trasero	RockShox SIDLUXE Select+ 3P, 120mm Travel	FOX Float X Performance, 205x65
Recorrido trasero	120 mm	170 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	—	200 mm
Transmisión
Grupo	Deore XT	—
Marca del grupo	Shimano	—
Gama del grupo (1–5)	4/5	—
Cambios electrónicos	No	—
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–52T
Desviador trasero	SHIMANO XT (RD-M8100)	SRAM 70 Eagle T-Type, 12spd
Mandos de cambio	SHIMANO XT (SL-M8100), Rapidfire Plus	SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12spd
Casete	SHIMANO Deore (CS-M6100)	SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52
Bielas	Praxis eCrank	E13 Helix eSpec All Sizes: 155mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	SRAM DB8
Disco delantero	180 mm	220 mm
Disco trasero	180 mm	200 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	Mixta 29″/27,5″
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon 2.4" WT, EXO TR	Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down
Ancho de llanta	61 mm	64 mm
Ruedas	SHL28OS, 25mm Inner Width	SRAM MTH 716, 6-Bolt, 32h
Tubeless ready	Sí	—
Sistema eléctrico
Marca del motor	TQ	Bosch
Motor	TQ-HPR Drive Unit \| TQ Remote	Bosch Performance CX BDU38
Posición del motor	Motor central	Motor central
Capacidad de batería	360 Wh	600 Wh
Pantalla / mando	TQ Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+	—
Equipamiento y componentes
Tija	X-Fusion Manic	SDG Tellis Dropper, 31.6 S: 125mm, M: 170mm, L/XL/XXL: 200mm
Sillín	Fizik Antares R7	SDG Bel-Air V3, Max
Manubrio	BMC MRB 03 Riser Bar, 760mm	Burgtec Aluminum Bar All Sizes: 35x800mm, 30mm Rise
Potencia	Forged 6061 Alloy	OneUp Enduro Stem All Sizes: 42mm