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Fourstroke LT LTD vs Hightower XTR RSV

BMC Fourstroke LT LTD vs Santa Cruz Hightower XTR RSV

En qué gana Fourstroke LT LTD (1) y dónde se impone Hightower XTR RSV (4) — todas las características lado a lado.

BMC · 2024Fourstroke LT LTD

6,9Puntuación

1 ventaja≈ 11.000 USD

Santa Cruz · 2026Hightower XTR RSV

9,3Puntuación

4 ventajas≈ 11.500 USD

Mayor puntuación

7,2Marco y peso6,0

7,0Componentes9,8

3,9Suspensión7,2

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke LT LTDHightower XTR RSV

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke LT LTD

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	584	437	576	420	66,5°	75,6°	1.140	431	38	727
M	592	457	599	430	66,5°	75,6°	1.172	431	38	727
L	600	477	623	460	66,5°	75,6°	1.189	431	38	727
XL	615	500	651	490	66,5°	75,6°	1.219	431	38	767

Hightower XTR RSV

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	623	435	572	380	64,2°	77,6°	1.206	434	29	721
M	632	460	595	405	64,2°	77,9°	1.237	436	29	723
L	641	480	614	430	64,2°	78,2°	1.264	439	29	725
XL	659	500	636	460	64,2°	78,3°	1.296	442	29	727
XXL	668	525	662	500	64,2°	78,4°	1.328	445	29	731

¿Por qué Fourstroke LT LTD es mejor que Hightower XTR RSV?

Peso11,6 kg vs 14,5 kg+25 %

¿Por qué Hightower XTR RSV es mejor que Fourstroke LT LTD?

Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Recorrido delantero120 mm vs 160 mm+33 %
Recorrido trasero120 mm vs 150 mm+25 %
Disco delantero180 mm vs 203 mm+13 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke LT LTD≈ 11.000 USD6,9	Santa Cruz Hightower XTR RSV≈ 11.500 USD9,3
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke LT Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon CC 29" 150mm Travel VPP™
Peso	11,6 kg	14,5 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL, XXL
Colores	—	Matte Black
Año del modelo	2024	2026
Uso	Cross-country	Trail
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Fox Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4, 120mm Travel	FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160mm
Recorrido delantero	120 mm	160 mm
Amortiguador trasero	Fox Float DPS Factory, Kashima Coating, EVOL LV	FOX Float X Factory, 230x57.5
Recorrido trasero	120 mm	150 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	—	225 mm
Transmisión
Grupo	X0 Eagle Transmission	XTR Di2
Marca del grupo	SRAM	Shimano
Gama del grupo (1–5)	4/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–51T
Desviador trasero	SRAM X0 Eagle Transmission	Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd
Mandos de cambio	SRAM AXS Pod Controller	Shimano XTR M9250 Shift Switch
Casete	SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295	Shimano XTR 9200, 10-51t
Bielas	SRAM X0 Eagle	Shimano XTR M9220, 32t All Sizes: 170mm
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	Shimano XTR 9220
Disco delantero	180 mm	203 mm
Disco trasero	180 mm	180 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon 2.4", EXO TR	Maxxis Minion DHF 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO
Ancho de llanta	61 mm	64 mm
Ruedas	DT Swiss XRC 1501, 30mm Inner Width	Industry Nine Hydra 2, 6-Bolt 28h
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	RockShox Reverb AXS	RockShox Reverb AXS S: 150mm, M: 175mm, L/XL: 200, XXL: 225mm
Sillín	Fizik Antares R5	WTB Silverado Medium Fusion, Stainless
Manubrio	BMC MRB 01 Carbon, 760mm	Santa Cruz Carbon Bar S: 35x800mm, 20mm Rise, M/L/XL/XXL: 35x800mm, 35mm Rise
Potencia	Truvativ Atmos 7K	Industry Nine A35 All Sizes: 40mm