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- Fourstroke LT LTD vs Epic 9 Pro
BMC Fourstroke LT LTD vs Specialized Epic 9 Pro
En qué gana Fourstroke LT LTD (0) y dónde se impone Epic 9 Pro (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Marco y peso9,7
7,0Componentes7,2
3,9Suspensión3,9
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fourstroke LT LTDEpic 9 Pro
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fourstroke LT LTD
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 576 | 420 | 66,5° | 75,6° | 1.140 | 431 | 38 | 727 |
| M | 592 | 457 | 599 | 430 | 66,5° | 75,6° | 1.172 | 431 | 38 | 727 |
| L | 600 | 477 | 623 | 460 | 66,5° | 75,6° | 1.189 | 431 | 38 | 727 |
| XL | 615 | 500 | 651 | 490 | 66,5° | 75,6° | 1.219 | 431 | 38 | 767 |
Epic 9 Pro
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 594 | 420 | 568 | 390 | 65,9° | 76° | 1.148 | 435 | 42 | 749 |
| M | 604 | 450 | 601 | 410 | 65,9° | 76° | 1.184 | 435 | 40 | 755 |
| L | 618 | 480 | 634 | 455 | 65,9° | 76° | 1.223 | 438 | 40 | 757 |
| XL | 645 | 505 | 666 | 505 | 65,9° | 76° | 1.264 | 442 | 40 | 764 |
¿Por qué Fourstroke LT LTD es mejor que Epic 9 Pro?
Fourstroke LT LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Epic 9 Pro es mejor que Fourstroke LT LTD?
- Peso11,6 kg vs 10,4 kg+12 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke LT Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, Optimized for wireless drivetrain |
| Peso | 11,6 kg | 10,4 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Año del modelo | 2024 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4, 120mm Travel | RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel |
| Recorrido delantero | 120 mm | 120 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS Factory, Kashima Coating, EVOL LV | RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm |
| Recorrido trasero | 120 mm | 120 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 125 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle Transmission | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM AXS POD Controller |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 | SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 |
| Bielas | SRAM X0 Eagle | SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter Crankset, DUB SM:165mm, M-XL:170mm, 34T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 2.4", EXO TR | Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 |
| Ancho de llanta | 61 mm | 60 mm |
| Ruedas | DT Swiss XRC 1501, 30mm Inner Width | Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Revolution Straight Pull |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS | Bike Yoke Divine SL, SM:100mm, M-XL:125mm travel, 30.9 |
| Sillín | Fizik Antares R5 | Specialized Power Expert, Ti Rails, SM: 155mm, M-XL: 143mm |
| Manubrio | BMC MRB 01 Carbon, 760mm | Roval Control SL Flat, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 35mm |
| Potencia | Truvativ Atmos 7K | Roval Alloy XC 2-bolt stem, 60mm/70mm |
