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BMC Fourstroke LT LTD vs Yeti SB160 C-Series
En qué gana Fourstroke LT LTD (3) y dónde se impone SB160 C-Series (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Marco y peso4,6
7,0Componentes4,2
3,9Suspensión7,7
¿Por qué Fourstroke LT LTD es mejor que SB160 C-Series?
- Peso11,6 kg vs 15,5 kg+34 %
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · SB160 C-Series: No
¿Por qué SB160 C-Series es mejor que Fourstroke LT LTD?
- Recorrido trasero120 mm vs 160 mm+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Fourstroke LT Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | C-Series carbon fibre frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur |
| Peso | 11,6 kg | 15,5 kg |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XL |
| Colores | — | Turquoise, Radium |
| Año del modelo | 2024 | 2024 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4, 120mm Travel | FOX PERFORMANCE 38 GRIP /170MM |
| Recorrido delantero | 120 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox Float DPS Factory, Kashima Coating, EVOL LV | FOX FLOAT X |
| Recorrido trasero | 120 mm | 160 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle Transmission | GX Eagle |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle Transmission | SRAM GX EAGLE |
| Mandos de cambio | SRAM AXS Pod Controller | SRAM GX EAGLE |
| Casete | SRAM X0 Eagle Transmission XS-1295 | SRAM GX EAGLE 1275 10-52 |
| Bielas | SRAM X0 Eagle | SRAM GX EAGLE 30T 170MM |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM CODE R |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon 2.4", EXO TR | MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+ |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | DT Swiss XRC 1501, 30mm Inner Width | DT SWISS CUSTOM E1900 30MM |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | RockShox Reverb AXS | ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM |
| Sillín | Fizik Antares R5 | WTB SILVERADO CUSTOM |
| Manubrio | BMC MRB 01 Carbon, 760mm | BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 35MM RISE |
| Potencia | Truvativ Atmos 7K | BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM |
