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Fourstroke LT ONE vs Blur S

BMC Fourstroke LT ONE vs Santa Cruz Blur S

En qué gana Fourstroke LT ONE (3) y dónde se impone Blur S (1) — todas las características lado a lado.

BMC · 2024Fourstroke LT ONE

5,3Puntuación

3 ventajas≈ 6.200 USD

Santa Cruz · 2024Blur S

5,3Puntuación

1 ventaja≈ 4.500 USD

Mayor puntuación

6,4Marco y peso8,7

4,3Componentes3,9

3,9Suspensión2,9

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke LT ONEBlur S

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke LT ONE

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	584	437	576	420	66,5°	75,6°	1.140	431	38	727
M	592	457	599	430	66,5°	75,6°	1.172	431	38	727
L	600	477	623	460	66,5°	75,6°	1.189	431	38	727
XL	615	500	651	490	66,5°	75,6°	1.219	431	38	767

Blur S

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	578	425	564	405	68,3°	76,5°	1.116	430	42	737
M	588	450	593	430	68,3°	76,3°	1.147	432	42	740
L	597	470	617	470	68,3°	75,8°	1.173	435	42	739
XL	611	495	647	520	68,3°	75,7°	1.206	438	42	745

¿Por qué Fourstroke LT ONE es mejor que Blur S?

Recorrido trasero120 mm vs 107 mm+12 %
Recorrido delantero120 mm vs 110 mm+9 %
Disco delantero180 mm vs 160 mm+12 %

¿Por qué Blur S es mejor que Fourstroke LT ONE?

Peso12,6 kg vs 11,7 kg+8 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke LT ONE≈ 6.200 USD5,3	Santa Cruz Blur S≈ 4.500 USD5,3
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke LT Carbon, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon C
Forma del marco	Diamante	—
Peso	12,6 kg	11,7 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	S, M, L, XL
Colores	—	Matte Silver, Gloss Spring Green
Año del modelo	2024	2024
Uso	Cross-country	Cross-country
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	RockShox SID Select+ 3P, 120mm Travel	RockShox Sid SL Select+, 110mm, w/Remote
Recorrido delantero	120 mm	110 mm
Amortiguador trasero	RockShox SIDLUXE Select+	RockShox SidLuxe Select+ w/ Remote, 190x42.5
Recorrido trasero	120 mm	107 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	—	100 mm
Transmisión
Grupo	GX Eagle	GX Eagle
Marca del grupo	SRAM	SRAM
Gama del grupo (1–5)	3/5	3/5
Cambios electrónicos	No	No
Sistema de cambios	Desviador	—
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–50T
Desviador trasero	SRAM GX Eagle	SRAM GX Eagle, 12spd
Mandos de cambio	SRAM GX Eagle	SRAM TwistLoc Ultimate Full Sprint
Casete	SRAM XG-1275 Eagle	SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t
Bielas	SRAM Stylo 6k Eagle	SRAM GX Eagle 148 DUB 34t
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	SRAM Level TL
Disco delantero	180 mm	160 mm
Disco trasero	180 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	29″ / 28″ (700c)	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Maxxis Rekon 2.4", EXO TR	Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO
Ancho de llanta	61 mm	61 mm
Ruedas	DT Swiss M 1900, 30mm Inner Width	DT Swiss 370, Torque Cap, 6-Bolt, 28h
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	Bikeyoke Divine	FOX Transfer SL Performance Dropper, XL 100mm, 31.6
Sillín	Fizik Antares R7	WTB Silverado, CroMo
Manubrio	BMC MRB 03, 760mm	SRAM Atmos Flat Bar
Potencia	Truvativ Atmos 7K	SRAM Atmos Stem, 60mm

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