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Fourstroke R 01 ONE vs Lux World Cup CFR XTR Di2

BMC Fourstroke R 01 ONE vs Canyon Lux World Cup CFR XTR Di2

En qué gana Fourstroke R 01 ONE (1) y dónde se impone Lux World Cup CFR XTR Di2 (1) — todas las características lado a lado.

BMC · 2027Fourstroke R 01 ONE

8,3Puntuación

1 ventaja≈ 14.500 USD

Canyon · 2027Lux World Cup CFR XTR Di2

9,0Puntuación

1 ventaja≈ 9.500 USD

Mayor puntuación

8,6Marco y peso9,7

9,2Componentes9,4

3,9Suspensión3,1

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke R 01 ONELux World Cup CFR XTR Di2

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke R 01 ONE

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	584	437	576	420	66,5°	75,6°	1.140	431	38	727
M	592	457	599	440	66,5°	75,6°	1.172	431	38	727
L	600	477	623	470	66,5°	75,6°	1.189	431	38	727
XL	615	500	651	490	66,5°	75,6°	1.219	431	38	727

Lux World Cup CFR XTR Di2

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	595	415	569	390	66°	75,5°	1.144	435	42	809
S	595	435	589	420	66°	75,5°	1.164	435	42	807
M	597	455	609	440	66°	75,5°	1.185	435	42	808
L	607	475	632	470	66°	75,5°	1.216	440	42	812
XL	620	495	655	500	66°	75,5°	1.240	440	42	817

¿Por qué Fourstroke R 01 ONE es mejor que Lux World Cup CFR XTR Di2?

Recorrido trasero120 mm vs 110 mm+9 %

¿Por qué Lux World Cup CFR XTR Di2 es mejor que Fourstroke R 01 ONE?

Peso10,4 kg vs 9,8 kg+6 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke R 01 ONE≈ 14.500 USD8,3	Canyon Lux World Cup CFR XTR Di2≈ 9.500 USD9,0
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke R 01, 01 Premium Carbon with Autodrop Technology, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Canyon Lux WC CFR
Peso	10,4 kg	9,8 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	XS, S, M, L, XL
Año del modelo	2027	2027
Uso	Cross-country	Cross-country
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Öhlins RXC34 Carbon, 120mm Travel, DT Swisss Remote Lockout, 44mm offset	FOX 34 SL Factory, Travel: 120 mm
Recorrido delantero	120 mm	120 mm
Amortiguador trasero	Öhlins TXC2 Air, 190 x 45mm, DT Swiss Remote Lockout	FOX Float SL Factory 3-Pos Remote, Rear Suspension Travel: 110 mm
Recorrido trasero	120 mm	110 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Recorrido de la tija	80 mm	—
Transmisión
Grupo	XTR Di2	XTR Di2
Marca del grupo	Shimano	Shimano
Gama del grupo (1–5)	5/5	5/5
Cambios electrónicos	Sí	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–51T
Desviador trasero	SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS)	Shimano XTR Di2 Groupset
Mandos de cambio	DT Swiss Double Stage Remote Lockout	Shimano XTR Di2
Casete	SHIMANO XTR (CS-M9200-12)	Shimano XTR, 12-speed, Range: 10-51
Bielas	SHIMANO XTR (FC-M9200), 55mm chainline	Shimano FC-M9200, Number of chainrings: 1, Chainring size: 34
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	Shimano BR-M9220
Disco delantero	180 mm	180 mm
Disco trasero	180 mm	160 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Pirelli Scorpion XC RC, 2.4"	Pirelli Scorpion XC RC Race Lite, Width: 2.4"
Ancho de llanta	61 mm	61 mm
Ruedas	Duke Lucky Jack SLS5, 28 Spokes, Inner Width 31mm (F), 28mm (R)	Shimano WH-M9200 XTR Wheelset, Rim material: Carbon
Rines	—	Carbono
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80mm Drop	Fox Transfer SL Factory
Sillín	Prologo Dimension NDR, Nack Carbon Rail, 143mm	Ergon SRS Pro Carbon
Manubrio	ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon Cockpit, 760mm width, 3° Up sweep, 8° Back sweep, -19° Stem angle	Canyon CP0036