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- Fourstroke R 01 ONE vs ONE-SIXTY FR 800
BMC Fourstroke R 01 ONE vs Merida ONE-SIXTY FR 800
En qué gana Fourstroke R 01 ONE (3) y dónde se impone ONE-SIXTY FR 800 (3) — todas las características lado a lado.
vs
9,2Componentes3,9
3,9Suspensión9,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Fourstroke R 01 ONEONE-SIXTY FR 800
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Fourstroke R 01 ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 437 | 576 | 420 | 66,5° | 75,6° | 1.140 | 431 | 38 | 727 |
| M | 592 | 457 | 599 | 440 | 66,5° | 75,6° | 1.172 | 431 | 38 | 727 |
| L | 600 | 477 | 623 | 470 | 66,5° | 75,6° | 1.189 | 431 | 38 | 727 |
| XL | 615 | 500 | 651 | 490 | 66,5° | 75,6° | 1.219 | 431 | 38 | 727 |
ONE-SIXTY FR 800
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XShort | 615 | 415 | 535 | 400 | 64° | 79° | 1.188 | 434 | 7 | 735 |
| Short | 615 | 442 | 562 | 410 | 64° | 79° | 1.215 | 434 | 7 | 740 |
| Mid | 615 | 470 | 589 | 425 | 64° | 79° | 1.242 | 434 | 7 | 743 |
| Long | 625 | 498 | 621 | 445 | 64° | 79° | 1.275 | 438 | 28 | 740 |
| XLong | 638 | 525 | 653 | 470 | 64° | 79° | 1.308 | 438 | 28 | 735 |
¿Por qué Fourstroke R 01 ONE es mejor que ONE-SIXTY FR 800?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 2/52,5×
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Cambios electrónicosSí · ONE-SIXTY FR 800: No
¿Por qué ONE-SIXTY FR 800 es mejor que Fourstroke R 01 ONE?
- Recorrido delantero120 mm vs 180 mm+50 %
- Recorrido trasero120 mm vs 171 mm+43 %
- Disco delantero180 mm vs 220 mm+22 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Fourstroke R 01, 01 Premium Carbon with Autodrop Technology, APS Suspension System, 120mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle | ONE-SIXTY LITE III, 171mm suspension travel mullet, material: aluminium, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, BSA bottom bracket standard |
| Peso | 10,4 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | XShort, Short, Mid, Long, XLong |
| Colores | — | Silk Gunmetal Grey (White) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Öhlins RXC34 Carbon, 120mm Travel, DT Swisss Remote Lockout, 44mm offset | Rock Shox Zeb Ultimate, Air, 180mm suspension travel, 44mm offset, 29x2.6" max. wheelsize |
| Recorrido delantero | 120 mm | 180 mm |
| Amortiguador trasero | Öhlins TXC2 Air, 190 x 45mm, DT Swiss Remote Lockout | Rock Shox Vivid coil Ultimate, lockout, spring rate: XSHORT 300 lbs, SHORT:350 lbs, MID:400, LONG: 450 lbs, XLONG: 500 lbs |
| Recorrido trasero | 120 mm | 171 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | 80 mm | 230 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | Deore |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–51T |
| Desviador trasero | SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS) | Shimano Deore M7200, SGS, 12 speed |
| Mandos de cambio | DT Swiss Double Stage Remote Lockout | Sram dropper lever MMX / Shimano Deore M6200 |
| Casete | SHIMANO XTR (CS-M9200-12) | Shimano Deore M7200, 10-51T, 12 speed |
| Bielas | SHIMANO XTR (FC-M9200), 55mm chainline | Shimano Deore MT520, 32T, 165 mm for all sizes |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram Maven, 4 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 180 mm | 220 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 200 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Scorpion XC RC, 2.4" | Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Soft Compund |
| Ancho de llanta | 61 mm | 61 mm |
| Ruedas | Duke Lucky Jack SLS5, 28 Spokes, Inner Width 31mm (F), 28mm (R) | DT Swiss F 1900, 110x15mm width front hub, 148x12mm width rear hub, 30mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready, front 29", rear 27.5" |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost, 80mm Drop | MERIDA EXPERT TR IV, 34.9mm diameter, 0mm setback, 25mm travel adjustability, XSHORT: 170mm, SHORT/MID: 200mm, LONG/XLONG: 230mm |
| Sillín | Prologo Dimension NDR, Nack Carbon Rail, 143mm | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount |
| Manubrio | ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon Cockpit, 760mm width, 3° Up sweep, 8° Back sweep, -19° Stem angle | MERIDA EXPERT TR II, material: aluminium, 780mm width, 30mm rise |
| Potencia | — | MERIDA EXPERT eTRII, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, 40 mm |
