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Fourstroke THREE vs Tallboy X0 AXS

BMC Fourstroke THREE vs Santa Cruz Tallboy X0 AXS

En qué gana Fourstroke THREE (0) y dónde se impone Tallboy X0 AXS (5) — todas las características lado a lado.

BMC · 2024Fourstroke THREE

4,0Puntuación

0 ventajas≈ 5.600 USD

Santa Cruz · 2024Tallboy X0 AXS

7,3Puntuación

5 ventajas≈ 6.300 USD

Mayor puntuación

4,9Marco y peso6,9

4,1Componentes7,3

2,5Suspensión4,6

Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Fourstroke THREETallboy X0 AXS

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Fourstroke THREE

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
S	584	437	574	420	66,8°	75,6°	1.139	432	53	725
M	592	457	597	430	66,8°	75,6°	1.171	432	53	725
L	600	477	621	460	66,8°	75,6°	1.188	432	53	725
XL	615	500	649	490	66,8°	75,6°	1.218	432	53	765

Tallboy X0 AXS

Talla	Stack	Reach	Tubo superior	Tubo de sillín	Ángulo de dirección	Ángulo de sillín	Distancia entre ejes	Vainas	Caída del pedalier	Altura libre
XS	601	405	555	370	65,7°	76°	1.138	430	38	680
S	610	430	579	380	65,7°	76,3°	1.167	430	38	693
M	619	455	602	405	65,7°	76,7°	1.199	433	38	696
L	628	475	622	430	65,7°	76,8°	1.227	437	38	698
XL	646	495	644	460	65,7°	77°	1.257	439	38	698
XXL	656	520	671	500	65,7°	77,1°	1.290	443	38	701

¿Por qué Fourstroke THREE es mejor que Tallboy X0 AXS?

Fourstroke THREE no tiene ventajas medibles en este duelo.

¿Por qué Tallboy X0 AXS es mejor que Fourstroke THREE?

Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
Cambios electrónicosNo · Fourstroke THREE: Sí
Recorrido trasero100 mm vs 120 mm+20 %
Recorrido delantero110 mm vs 130 mm+18 %
Disco delantero160 mm vs 180 mm+12 %

Características

Lado a lado

Solo diferencias	BMC Fourstroke THREE≈ 5.600 USD4,0	Santa Cruz Tallboy X0 AXS≈ 6.300 USD7,3
Marco y talla
Material del marco	Carbono	Carbono
Marco	Fourstroke Carbon, APS Suspension System, 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, Post Mount Disc, 12 x 148mm Boost Thru-Axle	Carbon CC
Peso	—	13,4 kg
Peso máximo total	110 kg	—
Tallas	S, M, L, XL	XS, S, M, L, XL, XXL
Colores	—	Gloss White, Gloss Melon
Año del modelo	2024	2024
Uso	Cross-country	Downcountry
Suspensión
Suspensión	Doble suspensión	Doble suspensión
Horquilla	Rockshox SID SL Select 3P, 110mm Travel	FOX 34 Float Factory, Grip2, 130mm -or- RockShox Pike Ultimate, 130mm
Recorrido delantero	110 mm	130 mm
Amortiguador trasero	RockShox SIDLUXE Select+ 3P	FOX Float Factory, 190x45
Recorrido trasero	100 mm	120 mm
Tija telescópica	Sí	Sí
Transmisión
Grupo	SLX	X0 Eagle Transmission
Marca del grupo	Shimano	SRAM
Gama del grupo (1–5)	3/5	4/5
Cambios electrónicos	No	Sí
Velocidades (atrás)	12	12
Platos	1	1
Rango del casete	—	10–52T
Desviador trasero	SHIMANO SLX (RD-M7100)	SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Mandos de cambio	RockShox TwistLoc 3P	SRAM AXS Pod Bridge
Casete	SHIMANO Deore SLX (CS-M7100)	SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Bielas	SHIMANO SLX	SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
Frenos
Tipo de freno	Disco hidráulico	Disco hidráulico
Frenos	—	SRAM Level Silver Stealth 4-Piston
Disco delantero	160 mm	180 mm
Disco trasero	160 mm	180 mm
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda	—	29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)	Vittoria Barzo, Tubeless, 2.25"	Maxxis Forekaster 29"x2.4"WT, 3C, MaxxTerra, EXO
Ancho de llanta	57 mm	61 mm
Ruedas	DT Swiss X 1900, 25mm Inner Width	Industry Nine 1/1, 6-Bolt, 28h -OR- DT Swiss 350, 6-Bolt, 28h
Tubeless ready	Sí	—
Equipamiento y componentes
Tija	X-Fusion Manic	OneUp V2 Dropper Post, 31.6 -or- RockShox Reverb Stealth -or- Fox Transfer
Sillín	Fizik Antares R7	WTB Silverado Medium, Ti
Manubrio	BMC MFB 02 Alloy, 750mm	Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Potencia	BMC MSM 01	Burgtec Enduro MK3, 42mm