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BMC Kaius 01 LTD vs Specialized S-Works Crux 5 LTD Built for Legends
En qué gana Kaius 01 LTD (0) y dónde se impone S-Works Crux 5 LTD Built for Legends (2) — todas las características lado a lado.
vs
Specialized · 2027S-Works Crux 5 LTD Built for Legends
9,6Puntuación
Mayor puntuación 2 ventajas≈ 15.000 USD
9,0Marco y peso9,6
9,1Componentes9,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kaius 01 LTDS-Works Crux 5 LTD Built for Legends
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kaius 01 LTD
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 510 | 390 | 546 | 428 | 71° | 73° | 1.003 | 420 | 80 | 684 |
| 51 | 530 | 397 | 559 | 452 | 71° | 73° | 1.017 | 420 | 80 | 722 |
| 54 | 550 | 401 | 569 | 468 | 72° | 73° | 1.015 | 420 | 80 | 756 |
| 56 | 570 | 405 | 579 | 493 | 72° | 73° | 1.026 | 420 | 80 | 780 |
| 58 | 595 | 410 | 592 | 513 | 72° | 73° | 1.039 | 420 | 80 | 798 |
| 61 | 620 | 414 | 604 | 533 | 72° | 73° | 1.051 | 420 | 80 | 818 |
S-Works Crux 5 LTD Built for Legends
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | 530 | 375 | 512 | 445 | 70,5° | 75,5° | 1.008 | 425 | 80 | 753 |
| 52 | 547 | 382 | 534 | 456 | 70,8° | 74,5° | 1.016 | 425 | 80 | 766 |
| 54 | 560 | 388 | 543 | 473 | 71° | 74,5° | 1.026 | 425 | 78 | 781 |
| 56 | 578 | 400 | 566 | 497 | 71,5° | 74° | 1.039 | 425 | 78 | 803 |
| 58 | 598 | 412 | 583 | 515 | 71,5° | 74° | 1.057 | 425 | 78 | 823 |
| 61 | 621 | 425 | 603 | 545 | 71,5° | 74° | 1.078 | 425 | 78 | 849 |
¿Por qué Kaius 01 LTD es mejor que S-Works Crux 5 LTD Built for Legends?
Kaius 01 LTD no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué S-Works Crux 5 LTD Built for Legends es mejor que Kaius 01 LTD?
- Peso7,7 kg vs 7,1 kg+8 %
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | S-Works Crux 5 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Peso | 7,7 kg | 7,1 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 49, 52, 54, 56, 58, 61 |
| Año del modelo | 2024 | 2027 |
| Uso | Gravel competición | Gravel competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Kaius 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red XPLR AXS | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | SRAM Red XPLR AXS (RD-RED-1E-E1) | SRAM RED AXS XPLR E1, 13-speed |
| Mandos de cambio | SRAM Red eTap AXS HRD | SRAM RED AXS E1, hydraulic disc |
| Casete | SRAM XPLR XG-1271 | SRAM RED XPLR E1, 13-speed, 10-46t |
| Bielas | SRAM Red AXS 1 DUB Wide | SRAM RED XPLR E1, Aero-X Sync chainring with Quarq power meter, 44t |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | SRAM RED E1, hydraulic disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Cinturato Gravel H, 40mm | Pathfinder 700x45, Tubeless Ready |
| Ancho de llanta | 40 mm | 45 mm |
| Ruedas | Zipp 303 Firecrest | Roval Terra Aero CLX, 27mm internal width, tubeless ready, 50mm depth, 18h, Roval LF18-F hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, Roval by ARRIS, Compos |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset, D-Fender Compatible | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset, Lightweight Saddle Clamp |
| Sillín | Fizik Vento Argo R1, 140mm | S-Works Power with Mirror |
| Manubrio | ICS Carbon Evo, One Piece Full Carbon Cockpit, 127mm drop, 70mm reach, 8° flare | Roval Terra Cockpit, Integrated Bar/Stem |
