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BMC Kaius 01 THREE vs Cube Nuroad C:62 SLT
En qué gana Kaius 01 THREE (1) y dónde se impone Nuroad C:62 SLT (2) — todas las características lado a lado.
vs
8,4Marco y peso8,0
6,3Componentes9,4
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Kaius 01 THREENuroad C:62 SLT
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Kaius 01 THREE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 521 | 385 | 531 | 429 | 70,8° | 74,3° | 1.010 | 425 | 79 | 739 |
| 51 | 541 | 392 | 544 | 449 | 70,8° | 74,3° | 1.024 | 425 | 79 | 758 |
| 54 | 561 | 396 | 559 | 471 | 70,8° | 73,8° | 1.027 | 425 | 79 | 779 |
| 56 | 581 | 400 | 569 | 485 | 71,6° | 73,8° | 1.032 | 425 | 79 | 795 |
| 58 | 606 | 405 | 587 | 509 | 71,6° | 73,8° | 1.045 | 425 | 79 | 815 |
| 61 | 631 | 409 | 598 | 533 | 71,6° | 73,8° | 1.058 | 425 | 79 | 838 |
Nuroad C:62 SLT
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 520 | 388 | 522 | 430 | 69° | 75,5° | 1.043 | 440 | 70 | — |
| S | 544 | 388 | 537 | 460 | 70° | 74,7° | 1.044 | 440 | 70 | — |
| M | 579 | 393 | 560 | 490 | 71,5° | 73,9° | 1.046 | 440 | 70 | — |
| L | 599 | 392 | 575 | 510 | 72° | 73° | 1.048 | 442 | 70 | — |
| XL | 623 | 402 | 592 | 540 | 72,5° | 73° | 1.060 | 442 | 70 | — |
¿Por qué Kaius 01 THREE es mejor que Nuroad C:62 SLT?
- Peso máximo total120 kg vs 100 kg+20 %
¿Por qué Nuroad C:62 SLT es mejor que Kaius 01 THREE?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 5/5+67 %
- Peso8,3 kg vs 8 kg+4 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Kaius 01 Gen 2, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Full Mount - UDH, TCC Race Compliance Level, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ |
| Peso | 8,3 kg | 8 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | 100 kg |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | XS, S, M, L, XL |
| Colores | — | glacier´n´magenta |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Gravel competición | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Kaius 01 Gen 2, 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Rival XPLR AXS | Red XPLR AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 13 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) | Sram Red XPLR AXS™ E1, 13-Speed |
| Mandos de cambio | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) | — |
| Casete | SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) | Sram Red XPLR XG-1391 E1, 10-46T |
| Bielas | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) | Sram Red XPLR AXS™ E1 Wide, Powermeter Spider, Dub, 42T |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Terra Competition Race Rapid, Tubeless, 45mm | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622 |
| Ancho de llanta | 45 mm | 45 mm |
| Ruedas | CG 40 Carbon, Tubeless Ready, 40mm | Newmen Streem G.62 CS Carbon, 21/21 Carbon Spokes, Centerlock, Tubeless Ready |
| Rines | Carbono | — |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Teammachine SLR 01 Gen 5, 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61 | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| Sillín | Fizik Vento Argo X5, 140mm | ACID Nuance SLT X Carbon |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 12, Alloy 6061, Endurance Geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flare | — |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | — |
