- bikeexchange.com.co
- Comparar
- Roadmachine 01 AMP ONE vs Rouvida Force XPLR AXS Gravel
BMC Roadmachine 01 AMP ONE vs Cervélo Rouvida Force XPLR AXS Gravel
En qué gana Roadmachine 01 AMP ONE (0) y dónde se impone Rouvida Force XPLR AXS Gravel (3) — todas las características lado a lado.
vs
6,4Marco y peso8,0
5,0Componentes8,6
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Roadmachine 01 AMP ONERouvida Force XPLR AXS Gravel
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Roadmachine 01 AMP ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 525 | 370 | 519 | 420 | 71,4° | 74,2° | 987 | 420 | 75 | 728 |
| 51 | 550 | 379 | 535 | 460 | 71,4° | 74,2° | 1.005 | 420 | 75 | 755 |
| 54 | 570 | 383 | 544 | 500 | 72,2° | 74,2° | 1.002 | 420 | 75 | 786 |
| 56 | 595 | 388 | 556 | 525 | 72,2° | 74,2° | 1.015 | 420 | 75 | 810 |
| 58 | 620 | 393 | 568 | 545 | 72,2° | 74,2° | 1.028 | 420 | 75 | 829 |
| 61 | 645 | 398 | 581 | 575 | 72,2° | 74,2° | 1.041 | 420 | 75 | 850 |
Rouvida Force XPLR AXS Gravel
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 524 | 370 | 522 | — | 71,5° | 74° | 985 | 415 | 74 | 724 |
| M | 556 | 378 | 544 | — | 72° | 73,5° | 996 | 415 | 74 | 769 |
| L | 583 | 386 | 565 | — | 72° | 73° | 1.012 | 415 | 74 | 795 |
| XL | 609 | 394 | 586 | — | 72° | 72,5° | 1.012 | 415 | 74 | 820 |
¿Por qué Roadmachine 01 AMP ONE es mejor que Rouvida Force XPLR AXS Gravel?
Roadmachine 01 AMP ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Rouvida Force XPLR AXS Gravel es mejor que Roadmachine 01 AMP ONE?
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Capacidad de batería360 Wh vs 430 Wh+19 %
- Velocidades (atrás)12 vs 13+8 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Roadmachine 01 AMP, 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Integrated Battery, Internal Cable Routing, ICS Technology Stealth Cable Routing, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 14 | — |
| Peso | — | 12,7 kg |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | S, M, L, XL |
| Colores | — | Sulfur |
| Año del modelo | 2027 | — |
| Uso | Ruta endurance | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Roadmachine 01 AMP, 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Cervélo All-Carbon, Tapered Rouvida Fork |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | 105 Di2 | Force XPLR AXS |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 13 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–46T |
| Desviador trasero | SHIMANO 105 Di2 (RD-R7150) | SRAM Force XPLR AXS E1 |
| Mandos de cambio | SHIMANO 105 Di2 (ST-R7170) | SRAM Force AXS E1 |
| Casete | SHIMANO (CS-HG710) | SRAM Force XPLR E1, 10-46T, 13-Speed |
| Bielas | Praxis Type-4 Alloy Road eCrank, 49mm chainline | FSA CK-703 Carbon for Fazua Ride 60 |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino V, Tube type, 34mm | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c |
| Ancho de llanta | 34 mm | 40 mm |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Reserve 48 GR, DT Swiss 350, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | Fazua |
| Motor | TQ-HPR60 Drive Unit | TQ Remote | Fazua Ride 60 - 60 Nm torque, 450 W max / 250 W continuous power |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 60 Nm |
| Potencia nominal | — | 250 W |
| Potencia máxima | — | 450 W |
| Capacidad de batería | 360 Wh | 430 Wh |
| Batería extraíble | — | No |
| Pantalla / mando | TQ Grafic color Display, 2" O-LED, Bluetooth / ANT+ | Fazua LED Hub + Road Control |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm Offset, D-Fender Compatible | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Sillín | Selle Italia Model X Greentech, FeC Alloy Rail, 145mm | Fizik Vento Argo X3 |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 12, Alloy 6061, Endurance Geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flare | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | Cervélo ST36 Alloy |



